【太平洋汽车 新车频道】3月22日,2024款坦克400Hi4-T正式上市,新车共推出2款车型配置,其中越野版售价28.58万元、城市版售价28.98万元。作为改款车型,新车主要动力系统进行了优化,WLTC工况综合油耗为2.06L/100km,亏电油耗仅8.8L/100km。同时,针对智能化进行了升级,搭载最新V1.4版本车机系统。另外,新增的越野版搭载博格华纳提供的ESOF分时四驱系统。

外观方面,新款坦克400 Hi4-T整体延续了现款车型设计,采用机甲风造型的硬派越野车,算是赞誉和争议并存的设计。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4985/1960/1900mm,轴距达到2850mm,尺寸介于坦克300和坦克500之间,从设计上来看,坦克400 Hi4-T的机甲风格走的是硬朗路线,也是坦克家族在外观设计上最激进的一款。

越野参数方面,新车的接近角为33°、离去角为30°,最小离地间隙224mm,涉水深度为800mm。

内饰方面,新车同样延续现款车型设计,配备12.3英寸液晶仪表+16.2英寸超大中控屏+HUD抬头显示+流媒体后视镜的组合。其中车机将搭载最新的V1.4版本,支持HiCar、ICCOA、DLNA三种方式的手车互联功能。

同时,还增加导航过程中红绿灯计时功能、导航组队功能、导航目的地红线功能、HUD越野模式、灵控球以及插枪远控等功能。启动新增的露营模式后,可自动开启外放电、屏幕息屏、智能保电功能。另外,新车还增加了四音区语音识别功能。

动力方面,坦克400Hi4-T搭载由2.0T和电动机组成的插电式混动系统,其中2.0T发动机最大净功率180千瓦,最大扭矩380牛·米;驱动电机最大功率120千瓦,系统综合功率300千瓦,系统综合扭矩750牛·米,传动系统匹配9速手自一体变速箱,官方0-100km/h加速时间为6.8秒,最高车速为180km/h,与现款车型均保持一致。

不同的是,新款车型2.0T发动机由此前的E20NA更换为E20NB,新款E20NB发动机采用350百帕的缸内直喷技术、米勒循环、缸盖集成排气歧管、可变排量油泵、水冷中冷器等技术,发动机热效率提升至39.2%,WLTC工况综合油耗从老款的2.61L/100km降至2.06L/100km,亏电油耗从老款的9.52L/100km降至8.8L/100km。

续航方面,新款坦克400Hi4-T继续搭载容量为37.1千瓦时三元锂电池组,WLTC工况纯电续航105km,满油满电状态下(油箱70升),WLTC综合续航里程为800km。同时,新车还支持最大50千瓦充电功率,从30%-80%仅需24分钟,以及最大3.3千瓦对外放电功率。

另外,新款坦克400Hi4-T还搭载了博格华纳全新一代EMOD智能四驱系统,通过预加载执行系统,提升响应速度。同时,系统还会根据驾驶员的驾驶行为及实时路况反馈进行扭矩识别,主动介入,扭矩分配更精准。而在越野场景中,4L(低速四驱)模式下的扭矩放大倍数也由老款的2.46倍提升至3.06倍,爬坡和脱困能力得到提升。

底盘方面,新款坦克400Hi4-T继续采用前双叉臂式后多连杆式独立悬架的形式,并标配后桥差速锁和中央差速锁,以及提供前桥差速锁选装。同时,配备5种驾驶模式、陡坡缓降、低速四驱、蠕行模式以及坦克转弯等功能。

从目前市场情况来看,坦克400Hi4-T最主要竞争对手为方程豹豹5,两者定位一致、尺寸相当、价格重叠,是目前30万级硬派SUV中绕不开的选择。当然,未来随着深蓝G318的上市,也会成为该细分市场最有竞争力。(文:太平洋汽车 吴启星)

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