通过三方合作的方式,曾于1991-1998年间风靡日本的铃木双座跑车Cappuccino有望复活,并且不是过去的轻型车定位而是更大的乘用车,将搭载源自丰田的1.3升三缸涡轮引擎,对手锁定马自达MX-5。

当年铃木双座跑车Cappuccino问世后,采用纵置引擎布局搭配涡轮动力,尽管只是轻型车设定,但小巧的身形、超轻车重以及出色加速反应,让驾驶性能堪比跑车,不过因当时经济泡沫化以及跑车需求骤降影响,最终退出市场。

先前铃木高层就曾暗示过Cappuccino对于品牌的特别意义,并且没有否认复活传闻,根据日媒报导,将以丰田、大发及铃木三方合作的方式重回车坛,其中Cappuccino预计2027年发布。

造型方面,复活后的Cappuccino有望参考2021年铃木发布的的Misano概念车,充满未来感的线条以及敞篷设计都在当时引起轰动,车身尺寸方面,量产版车长预计为4,000mm,车宽约1,700-1,730mm。

动力配置上,凭借和丰田合作获得1.3升三缸涡轮引擎,可提供150匹最大马力输出,属于纯燃油设定,搭配六速手动或八速自动变速箱,使其具备充足性能的同时还能做到超低的油耗。

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