日前,北京汽车制造厂近日发布了全新品牌”212",并亮相了该品牌下的首款车型,同样命名为“212 T01”,时隔60年,经典车型212终于迎来了全新进化。212 T01定位紧凑型SUV,采用非承载式车身,配备分时四驱,并拥有前、后桥差速锁,搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率185千瓦,传动系统预计匹配8AT变速箱。新车最快将会在今年年底上市,主要竞品包括坦克300、BJ40等。

  随着全新212 T01的发布,212品牌再次展现了其强大的创新力和品牌魅力。依托WY专业越野平台和WB轻量化材料技术平台,212品牌未来将专注于硬派越野车型,推出涵盖纯燃油和混动等多种动力形式的产品,同时还会推出三门版车型、皮卡车型等诸多车型。

  外观方面,全新212 T01延续了经典的“一拱,二圆,三横,四纵”家族前脸,方盒子的造型非常硬朗,整体造型神似奔驰大G,给人一种硬派越野的感觉。细节方面,圆形大灯组经过升级,内部由两个圆形透镜组成的“8”字型车灯,极具辨识度。车头保留两侧分体的LED转向灯,发动机舱盖上还新增加了一个进气口,以及相当硬核的前保险杠。

  车身侧面,新车采用致敬经典212车型的设计手法,车顶呈方正的状态,车身侧面还有突出的腰线,门把手以及后视镜的机械感都很强,给人一种坚固耐用的感觉。除了短前后悬、四轮四角的设计外,车底离地间隙也很夸张,配合突出的轮拱,进一步增强了其越野属性,带来了40°的接近角和36°的离去角。

  尺寸方面,新车长宽高分别为4749/1945/1999(2070)mm,轴距2860mm。车尾采用了非常平直硬朗的造型风格,外挂式的备胎和侧开式的尾门设计,不仅方便实用,而且增加了整车的越野气息。三颗圆形纵向排布尾灯和升级后的包围设计,同样是个加分项。

  全新212 T01搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配8AT变速箱和分时四驱系统,最大功率185KW。底盘采用非承载式车身和前后硬桥设计,提供低速四驱、高速四驱和两驱模式,以及ECO、越野、冰雪三种驾驶模式,并配备启停功能、陡坡缓降和两把差速锁。

焦哥点评

  全新212 T01的发布无疑给越野车市场带来了一股全新的活力,这款车型不仅传承了212品牌的经典元素,更在外观、配置以及动力等方面进行了全面升级,使其更加符合现代消费者的需求。全新212 T01将在年底正式上市,届时它将会给越野车市场带来怎样的冲击?我们拭目以待吧。(文:冯)

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