6月28日，哪吒L正式推出了纯电动版车型，一共有3款配置，售价区间为13.99-16.29万元。新车定位于中型SUV，今年上半年已经推出了增程式车型，这次纯电版的到来，进一步扩充了哪吒L的受众。另外纯电动版还有几个较为关键的技术和配置，分别是CTB电池车身一体化技术、宁德时代神行电芯以及集成热泵管理系统等。

外观层面和之前推出的增程版车型差异不大，延续了哪吒品牌家族化的设计特征，前脸整体呈现“X”形，四周设计元素向车头中心靠拢，营造了较为明显的视觉冲击力，车头下方还有点阵式的造型，有一定精致感。

侧面采用了时下流行的悬浮式车顶结构，B柱、C柱都是熏黑设计，细节处有隐藏式门把手。尺寸方面该车在同价位中比较有优势，定位于中型SUV，长宽高分别为4770×1900×1660mm，轴距2810mm。

尾部最显眼的是贯穿式灯组，整体呈“工”字形，拥有较好的辨识度，同时也让车尾看起来更为宽阔、扁平化，下方还有熏黑的包围，弱化了车尾的厚重感。

相较于外观而言，教授认为哪吒L的内饰更有看点，虽然大屏幕已经不太新鲜，但是双15.6英寸的大屏幕，在15万级别的SUV市场中还是比较少见的，有了彩电，冰箱、大沙发自然也不会少，哪吒L纯电版配备了6.6L容量的独立压缩机并线，前排座椅还带有按摩功能，舒适性配置较为亮眼。智能座舱和智能辅助驾驶方面的配置各位不用担心，新势力品牌的传统艺能，哪吒L智能座舱方面是全系标配，辅助驾驶层面入门车型配备的是NETA AD Lite，中高配车型则是NETA AD，会多出了并线辅助、自动泊车入位、变道辅助等相对高阶的功能。

另外就是舒适性配置方面，中高配车型还是更有优势，多出了前排50W无线快充、前排座椅舒适功能（通风、加热、按摩、头枕扬声器）、第二排座椅加热、后排小桌板、氛围灯等，顶配则比中配多了15.6英寸的副驾驶娱乐屏幕以及车载冰箱，售价比中配贵了1万元。整体来说，教授认为中配车型性价比最为均衡。

总结：整体来看哪吒L纯电版还是主打性价比路线，中低配车型的同价位选手多数是紧凑级SUV，空间、配置整体会比较入门一些，局限于日常代步场景，而哪吒L则是中型SUV，续航也达到了500km以上，配合很高的配置，有成为家庭主力车型的潜力，除了日常代步，偶尔有个中距离的出行基本也能应付。


                                        
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