今年的315似乎比往年热闹了些。
315晚会曝光的那些，虽然每年都是不同的事情、不同的企业，但曝光形式都相差不大。
而今年315杭州的问题车展，让我们见识到了一些车企或经销商有多“努力”。
很多车企工作人员或经销商的做法，大有“解决不了问题，就解决提出问题的人”的味道。
倒地“碰瓷”、堵车主车头、劝退车主......解决不了问题，就解决提出问题的人？也有车企现场解决问题广汽：扒车窗有广汽问题车主准备进场时，车企工作人员扒车窗跟问题车主商量，称让车主别进去了，他帮车主解决。
车主则称，要解决早解决了，搞到现在车子半死不活的。该车主表示不相信车企工作人员，自己必须进场。
此外，车企工作人员发现有媒体在现场拍摄时，还欲抢夺拍摄设备。
在车主启动车辆后，车企工作人员还扒着车窗小跑跟了一段。
长安深蓝：倒地“碰瓷”一长安深蓝车主在问题车展准备进场时，有车企工作人员站在车旁欲阻止车主进场。
有车展工作人员表示，让车企工作人员让一下，车主要把车开进去，车企工作人员站在车旁会有危险，这是为他的人身安全考虑。
随后，车企工作人员将身体怼到车的后视镜上，说了一句“不要推我”，然后直接倒地。倒地之后又连说多遍“你推我干嘛呢”。
吉利几何：堵车头有吉利几何车主质疑自己买到的不是新车，欲参加问题车展维权。3月15日一大早，4S店把一辆车停在了车主的车头处，硬生生的将该车主的车挡在了酒店的停车位里。
据悉，该车主是在报警后才得以顺利将车开到问题车展现场。该车主表示心情挺差的，无法想象4S店会做出这样的事情。
有别克车主车机总出现黑屏，赶来问题车展维权，4S店工作人员扒窗户皱着眉跟车主商量，“你有什么事你跟我说好不好？”
江淮：紧急取公章，签回购协议有江淮车主因油耗增高，多次维修无法解决。于是到315问题车展现场维权。
厂家闻讯后赶来现场与车主沟通，现场沟通达成一致后，厂家紧急取来公章，现场与车主签下了车辆回购协议。
吉利：撕车主维权资料有吉利车主称，自己准备的维权资料被吉利经销商抢走了。当有媒体问经销商拿的谁的东西时，经销商称刚才不知道谁放在上面，他就拿走了。
之后媒体要求经销商立刻归还车主资料，否则马上报警。车主的维权资料被拿出来时，已被撕的粉碎。
比亚迪：坐副驾劝退车主有比亚迪车主到问题车展现场后，有疑似车企工作人员坐到副驾驶上与车主沟通。
一番沟通后，问题车主放弃维权，驶离现场。
魏牌蓝山：有部分车主和厂家现场协调成功有多位魏牌蓝山车主在问题车展现场集体反车企保价后降价，有车主表示，已有部分车主和厂家现场协调成功。
路虎：搂车主肩膀有路虎车主到问题车展现场后，有车企人员强行打开车门坐到副驾驶上与车主沟通。随后，车企人员和车主一起下车，车企人员搂着车主的肩膀去到人少的地方继续沟通。
据杭州交通918发布的视频显示，还有车企工作人员偷拍维权车主车牌，线上查询相关车主资料，面对面建群分批在各个口子“盯梢”等情况。
除了上述这些车企现身想要阻止车主维权的，还有很多车主遇到各种各样的问题。
上汽大通售后维修一年奔驰400电话永不回复有上汽大通车主用拖车把问题车辆拉到现场，并在车身挂上了“售后难 难于上青天 一个故障修一年”的横幅。
该车主称其车是营运车，买了半个月左右车就坏了，送到4S店维修，修了一年。
该车主表示，光是一年保险费用就要1.3万，于是4S店说跟厂家申请一下营运补贴。然后又让4S店继续修，结果没配件。
因为自己公司买了上百辆的车，又让4S店从车主公司的其他车上拆配件，结果还是修不好。
后来他自己叫拖车从台州拖到上海去修，现在说把电池修好就好了，营运补贴的事赖账了。
该车主称，他也不要赔偿了，就让大家都看看。
有奔驰车主在现场摆上了“买百万奔驰，送多款惊喜！”的牌子。
牌子上罗列了八个“惊喜”，指出了车辆高速上智驾频繁失控、神秘散落零件和手印污渍、奔驰官方400电话不回复等八个问题。
该车主幽默的表示，400态度很好，怕打扰车主，永远都不回复。
问题车展是谁办的？起源何处？据了解，问题车展由来已久。
2012年3月15日，杭州网、杭州交通经济广播（交通918）、每日商报联合举办了2012年度汽车“盛”典。
这就是第一届问题车展，也是中国首创第一次以“问题车辆”作为展车的车展。
今年的杭州问题车展是已经是第十三届，由杭州网、每日商报、杭州交通91.8、新华网浙江频道、新浪浙江、浙江经视联合主办。
旨在搭建车主与汽车厂商之间沟通的桥梁，以事实为依据、以法律为准绳，倡导消费者依法理性维权，督促汽车厂商重视并解决消费者遇到的各类问题。
据了解，本届问题车展报名车主超过200位，报名品牌涉及奔驰、宝马、奥迪、保时捷、上汽大众、一汽大众、路虎、比亚迪、吉利、一汽丰田、广汽丰田、广汽本田、东风本田、领克、零跑、特斯拉、长安、长城、东风、别克、岚图、蔚来、小鹏、理想等数十个品牌。
车主遇到的问题涉及汽车质量、销售、售后维修、汽车保险等多个方面。
其他地方也有问题车展事实上，在杭州开创了问题车展后，也有其他地方效仿。
今年的315，武汉举办了2024中国（武汉）第五届问题车展，由湖北广播电视台主办、湖北交通广播承办。
据悉，该车展经过近1个月的广播和网络征集，共收到全国各地车主各类汽车消费问题投诉200余起，涉及到的维权内容包括产品质量、虚假宣传、合同纠纷、售后维修等。
涉及到的品牌及车型包括：长安启源A06、凯迪拉克锐歌、东风日产劲客、威马汽车、一汽奥迪A6L、问界M7、梅赛德斯奔驰、北京汽车BJ40、一汽奔腾等。
车展当天，有100多位车主到场维权，现场发布问题车“黑榜”。
同日，陕西省第十届315问题车展”在西安市太奥广场举办，由陕西广电融媒体集团交通经济中心联合西安报业集团共同举办。
本次车展除现场帮助本地车主解决疑难问题外，还通过“先直播”平台，汽车监督服务类节目《马路大侦探》《有忙大家帮》的短视频平台征集到了全国各地问题线索以及众多共性事件，涉及36个汽车品牌。
问题车展如此热闹，也暴露出部分车企和4S店的诸多问题。
车企应该做的，是把产品和服务做好，而并非到现场阻止消费者维权。
否则，无论平时宣传有多好，315一到，问题车展立马就成了车企的“照妖镜”。
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