在文章开始之前我们想先介绍一台车:东风风神皓瀚。这是一款2023年上市的燃油紧凑型SUV,产品力十足,配置高空间大价格也很实惠,搭载的马赫动力发动机的动力和油耗表现也是同级的佼佼者。

后来,皓瀚混动版也上市了,搭载HEV油混动力,综合能耗表现也是紧凑级SUV中较为领先的水平。我们为什么要花费篇幅去介绍这两台车呢?在当时风神关于皓瀚的产品介绍中曾经提到,皓瀚这台车是规划了3个版本的,分别是燃油,HEV和插混。而今天我们介绍的风神L7,其实之前在工信部申报阶段的名字,就叫皓瀚PHEV。

尺寸较大配置较高,续航1500公里!

风神L7为插电混动紧凑型SUV,车身尺寸4670x1900x1625mm,轴距2775mm,在尺寸和轴距上看属于紧凑型SUV的主流水准。但这车其实本质上就是皓瀚插混版,因此它在空间上的表现和皓瀚和皓瀚HEV是近似的,同样在给定的尺寸下给到了尽可能大的车内空间。同时在前后排座椅舒适性及车内整体配置等方面,也都是紧凑级SUV领域中竞争力较强的存在。

但其实皓瀚车系有一个非常明显的竞争点:它可以在同级车型中提供几乎是越级的动力系统规格,无论是皓瀚燃油版,HEV版皆是如此。在这款如今正式命名为风神L7的车型上,插混系统的续航和电池安全性也是它非常重要的卖点。

根据此前东风风神公布的资料,风神L7搭载的这套马赫电混插混系统为东风风神最新研发的插混系统,官方标称续航高达1500公里,这其实是比同级别几款以续航为卖点的车型官标1400公里的数据更出色的。而根据现阶段插混系统的实际能效表现,在官标1400公里的插混系统,实际能跑到1600公里左右的性能下,我们有信心认为,风神L7能实际跑出不止1500公里的续航。

同时根据消息显示,风神L7的纯电续航将达到205公里,不出意外的话,它将成为这个级别里纯电续航相对较高的新车之一,和主流的同级车相比,风神L7的续航无疑是一大亮点。在其他配置上,目前可知的信息是,风神L7将搭载骁龙8155车机芯片和最新的智能车机系统。

可能会卖多少钱?

考虑到现阶段国产插混紧凑型SUV市场的高度内卷和竞争态势,我们倾向于认为,风神L7最终定价可能将在12万左右起步,主力出货车型在13万左右,这也比较符合当下该细分市场的主流定价策略。

而至于竞争对手,这个价位这个尺寸,风神L7面临的同定位竞争对手其实非常多,已经上市的车就有一大堆,还有尚未上市,同样将在北京车展期间正式亮相的荣威D5X也在摩拳擦掌。

可以说,如果风神以价格战取胜的话,那么L7在这个已经“血红一片”的细分市场上要闯出一条路,硬实力是只为关键的因素。目前信息显示,风神L7有希望是12万级插混SUV里续航最强的车型之一,但包括荣威D5X在内的好几款新车,目前看来也都主打续航,因此在北京车展后,这帮12万级插混SUV的龙虎之争,很有可能成为接下来一段时间里,让人津津乐道的良性竞争案例。

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