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比亚迪、吉利纷纷追逐发动机热效率，到底能不能行？
丰田、比亚迪、吉利都没放弃发动机研发，发动机热效率是不是越高越好？最近丰田展示了一台全新的发动机，可以采用液态氢、合成燃料和生物燃料作为能源，丰田社长佐藤恒治更是认为，日本有自己的碳中和模式，除了纯电动，“发动机重生”也是重要途径。这就让人很纳闷，大家都在
丰田 发动机 吉利 用车成本
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日本五大车企集体造假！高管鞠躬道歉，但不涉及国内在售车型
车东西（公众号：chedongxi）作者｜迩言、檀心编辑｜志豪车东西6月4日消息，日本国土交通省于6月3日通报称，丰田、本田、马自达、雅马哈、铃木5家企业在申请车型生产认证时存在造假行为。其中，丰田在卡罗拉Fielder、卡罗拉Axio和雅力士Cross这三款新车型的行人安全测试中
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日本汽车大丑闻被揭！集体测试造假，牵连超600万辆问题车
文｜王磊编辑｜秦章勇红豆泥，斯米马赛。昨天，鞠躬名场面再现，丰田、马自达、本田等日本车企高管召开记者会，朝台下90度鞠躬道歉。态度很诚恳，但熟悉的姿势早已没有了新鲜感，对于日本企业来说，犯错不重样，但鞠躬却一成不变，很多日本车企高管回应犯错的标准动作就是先鞠
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平淡看待日系车数据造假问题，因为这可能是他们的“优良传统”
最近两天，关于日系车造假事件，在国内又成了汽车圈关注的焦点。事情的起是据外媒报道，日本国土交通省在6月3日发布通告称丰田、本田、马自达、铃木和雅马哈这5家汽车和汽车生产企业，在申请车辆生产认证时存在舞弊行为。就在6月3日同一天，丰田汽车董事长丰田章男、本田技研
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质感全面升级 试驾全新广汽丰田凯美瑞双擎
不得不承认，新能源浪潮对传统车企造成的影响是复杂且深刻的。然而这些影响对于那些传统老将来说，反倒是一种激励，促使自身完成变革，以满足消费者日益增长的需求。这其中就包括第九代凯美瑞，不仅产品力全面提升，而且售价也更具诚意，再次刷新了人们对B级车的认知。外观：
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不和丰田、马自达一起玩了 日产：将停止投资开发新内燃机
快科技6月4日消息，近日，丰田、马自达和斯巴鲁官宣将联手开发下一代内燃机，然而同为日系品牌的日产则显得有些格格不入，因为它决定完全停止对汽油和柴油动力的投资。日产汽车公司负责非洲、中东、印度、欧洲和大洋洲(AMIEO)地区的高级副总裁兼首席规划官弗朗索瓦贝利表示：
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5家知名车企存在认证欺诈 6种车型被要求暂停出货 “日本制造”背后：“看不见”的危机
身着西装的高管缓缓起身，表情严肃，在镜头前鞠躬道歉。6月3日，出现在三场不同记者会上的同一幕，深深刺痛了日本社会。丰田、马自达和本田这三家日本知名汽车企业的高管当天分别召开记者会，就违规事件道歉。据日本国土交通省调查，丰田等5家车企在量产认证申请过程中存在违
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全球最赚钱的车企，陷多事之秋
因认证违规问题，丰田道歉了。6月3日，丰田汽车发布公告称，根据今年1月26日日本国土交通省的指示，丰田汽车正对车型的认证申请进行调查。尽管调查仍在进行，但目前已有7款车型（包括部分停产车型）的测试方法与当地政府标准不符。“非常抱歉。”在当日下午5点的记者会上，丰
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丰田中国：在中国市场销售的车型与认证违规事件无关
　　中新经纬6月3日电“广汽丰田”官方微博3日晚间发布声明，就日本市场部分丰田车辆认证申请不规范给顾客带来的担忧表示诚挚的歉意；经过确认，一汽丰田、广汽丰田与雷克萨斯在中国市场销售的车型与本次事件无关。　　来源：“广汽丰田”官方微博　　声明指出，相关认证实验
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不惧丰田固态电池，宁德时代再推黑科技
前段时间，丰田汽车突然宣布，他们已经初步开发出了一款续航长达1200公里的固态电池，预计将在2027年实现装车，当时引起了媒体的广泛关注。而动力电池行业龙头宁德时代的首席科学家吴凯也在第一时间做出了回应，他表示：“全固态电池，目前还有些核心问题亟待解决，如果丰
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《可可托海的牧羊人》
最好的一个版本，再没人能唱出动人的歌