继BBA退出价格战后 大众、丰田、本田等多个品牌也决定从7月起降低优惠力度

驱动中国7月18日消息近期,宝马中国宣布将退出价格战,并计划从7月开始通过减少销售量来稳定价格,以减轻门店的经营压力。据报道,大众、丰田、本田、沃尔沃等多个品牌也决定从7月起调整终端政策,降低优惠力度,或不再进一步降价。值得一提的是,包括日产、奔驰和奥迪在内的

丰田也来颠覆B级车市场格局了?2.0L版本综合置换补贴后13.98万起

近期,网上有些人说丰田第9代凯美瑞2.0L车型在置换补贴综合优惠下的起售价已经低至13.98万元,本人特意咨询了几个不同地区的丰田经销商,了解到该车型部分市场情况。首先,全新凯美瑞在部分地区的终端优惠幅度确实很大,入门版2.0L燃油版包含置换补贴后价格13.98万起没错,但

宝马退出价格战, 大众、丰田、本田等跟进,合资车又牛起来了?

这帮合资车是真不行,本来说实话,降价以后,很多经典车型还是有很多受众的,就比如日系车里的凯美瑞亚洲龙,本田的雅阁,沃尔沃的S60,大众的帕萨特迈腾等等。这些车的名头太大了,老百姓是认可的,毕竟长达十几年的思维认知惯性,不是一朝一夕能改变的。此前,这些车大部分

索尼社长吐槽:中国电车毫无技术可言,只会把显示屏弄得花里胡哨

前言“中国电车毫无技术,只会把显示屏弄得花里胡哨。”这番言论一出,顿时在网络上引发轩然大波。说这话的不是别人,正是日本索尼公司的社长川西泉,作为一家跨界造车的科技巨头,他为什么这样说?难道中国电动车真的只是华而不实的“花瓶”吗?本文内容均引用权威资料结合个

丰田也开始内卷了,凯美瑞置换补贴后13.98万起售,车机表现还行

在新能源汽车大行其道的今天,传统乘用车市场遭到了巨大的打击,为了稳固销量和市场份额,很多合资车企都加入了价格战。具体的举措是在新车上市时就拉低门槛价格,然后上市一段时间后进行降价销售,这么一来B级车的价格难免会改变原有A+级车的市场定位。但为了销量,很多合资

终端跌至13.98万!丰田“凯美瑞”又降价,新势力不再是购车首选

没错,国内汽车市场已经“卷飞了”!前几天,日产“逍客”的价格基本触底,而今天,丰田“凯美瑞”又来一波降价,和此前相比,此次的降价力度更大,从官方给出的信息上看,汽油版已经跌至13.98万,而智能电混双擎版也跌到了14.98万,当然,这是

BBA纷纷退出价格战!对比华为小米比亚迪,原因很明显了

近期,奔驰宝马奥迪(BBA)相继退出价格战成为了车圈的热门话题,丰田、本田、大众等多家国外汽车品牌也纷纷跟进,很多网友都在讨论其中的真相。在笔者看来,对比下蔚小理,对比下华为小米比亚迪,原因其实已经很明显了,那就是在新能源汽车时代,这些外国车的综合产品力已经落

经典荣耀归来 一汽丰田全新普拉多成都下线

7月19日,一代越野传奇一汽丰田“普拉多”以全新的姿态回归,其下线仪式在一汽丰田汽车(成都)有限公司(以下简称“成都基地”)隆重举办。全新普拉多的成功下线,是一汽丰田全面智混化、全面高端化发展战略的关键一步,也是一汽丰田激发新质生产力的重要举措。标志着一汽丰

更高级的混动技术,告诉你丰田双擎为什么更值得选择?

在汽车行业日益强调环保和能源效率的今天,混动技术成为了各大汽车制造商争相发展的重要方向。而在各种混动车型中,丰田双擎技术凭借其卓越的性能和可靠性备受推崇。丰田双擎是丰田公司的混动动力系统的核心,采用了先进的油汽混合动力系统,结合了高效的汽油发动机和电动机。

丰田纯电轿跑下线!与比亚迪合作打造 销售:12月发布

一款轿跑风格的纯电动车在一汽丰田新能源分公司试装下线!这也表明了这款新车完成了开发阶段,已经进入试制生产环节。从对这款新车的大体表述上来看,基本可能确实就是此前亮相过的bZ3C。bZ3C由丰田与比亚迪丰田电动车科技有限公司、一汽丰田、丰田中国研发中心共同开发,它更