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累计卖出160万台，3月再拿销冠头衔 GL8就是MPV市场屹立不倒的标杆
自1999年至今，别克GL8一直在MPV市场中称王称霸。纵然面对市场上的风起云涌，GL8始终屹立不倒，凭借着不断的迭代和进化，始终占据着MPV市场标杆产品和领头羊的位置。在3月乘联会公布的乘用车销量榜单上，别克GL8以11949辆的销量稳居第一。外观尊贵、大气，内饰典雅、高级，
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解析比亚迪DM-i之后，为何发动机和变速箱的问题一下就解决了？
有没有一种感觉，自从比亚迪DM-i超级混动推出以后，其发动机落后、变速箱故障多的声音越来越少几乎消失，而其品牌形象近年不断上升。网络调侃段子形象的表述为“以前没钱买比亚迪，现在没钱买比亚迪”。我们都知道，发动机是百年工业的结晶，产品开发需要不断的迭代升级，其
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日产探陆大定破6000台，售价23.58万元起，能否获得消费者青睐？
在国内汽车市场上，紧凑型轿车或紧凑型SUV的选择性越来越大，因此车企只能通过降级来维持销量稳定，但为了盈利，所以又不得不推出更高定位的车型。日产探陆就是其中一员，虽然日产已经计划减少在华产能，但依旧在今年3月份推出了纯燃油版中大型SUV——探陆，一起来看看它会有
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相差8000元！全新凯美瑞买燃油版，还是混动版？
前不久，广汽丰田全新凯美瑞正式上市，新车共有9款配置，分为2.0L燃油版和2.0L混动版，售价从17.18-20.68万元。全新凯美瑞在搭载2.0L混合动力总成后，售价方面有了大幅度的下调，17.98万元起步，顶配20.68万元，确实很有诚意。本期话题，我们就以凯美瑞入门的精英版两款车型来
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近距离体验奥迪Q3，综合优惠近9万元，有购车刚需的能买吗？
近年来，新能源汽车在国内汽车市场的渗透率越来越高，人们在购车时也更倾向于选择国产新能源，以至于宝马、奥迪等一线豪华品牌的市场份额越来越低。基于此种情形，车企除了以价换市以外，还积极转型新能源。据悉奥迪Q3也即将迎来大换水时代，甚至还推出了插电式混动版，那么在
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新一代帕里斯帝曝光，前脸酷似理想，或配3.5L V6动力，你喜欢吗？
上个月，因为气囊问题，现代旗下的旗舰级SUV帕里斯帝在海外被召回，这台从2018年开始生产的旗舰到了要退役的时候，却突然“晚节不保”确实是有些尴尬。不过，我们也不用为进口到中国市场的版本担心，一方面是因为中规车型的零部件供应不同，另一方面是因为第二代车型就要来了
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最不建议买的4款日系车，减配严重动力弱，销量很高但入手需谨慎
非常不建议大家买的四款日系车。不但动力很弱，而且减配非常严重，虽然它们销量很高，但是入手还是需要谨慎。特别是最后一款，简直忍无可忍。首先第一款是本田凌派。首先就是它的三缸1.0发动机，排量小、动力弱、还经常抖动，混动没性价比，安全性低，操控基本为。，还有20
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嘉陵600边三轮即将复产，外观没变，采用单缸发动机19升油箱
嘉陵600边三轮即将复产，外观没变，采用单缸发动机19升油箱我是骑士分享，摩圈一菜鸟。嘉陵摩托也是一个家喻户晓的品牌，拥有军工背景的它，高光时刻的江湖地位不亚于现在的通路车大哥大豪爵，在发展过程中更是打造出了很多款炙手可热的车型。其中就包括本期我们所要聊的J
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42.79万元起售，两种动力总成可选，新款奥迪A6L销量重回第一
虽然新能源汽车市场占有率越来越高，但对于我们这种没有限号烦恼的城市来说，传统燃油车的占比依然很高，其中豪华品牌中，停在路边的奥迪A6L随处可见。许多人都说，还不是因为便宜，确实是在奔驰、宝马和奥迪这三个一线豪华品牌中，奥迪的存在感是最低的，但我愿意称之为低调
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优惠力度大又如何，品牌效应行不通了，2月奥迪Q2L仅售出629辆
自从奥迪Q2L国产化以来，即使高达20万级的售价，月销量也能维持在3000+台，近日根据官方给出的销量排行榜发现，奥迪Q2L的销量每况愈下，在今年2月份仅售出629台新车，成绩相当拉胯，让人不禁询问，不是说奥迪优惠力度大吗？怎么也有卖不动的车？编辑​众所周知，在我国部分发
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《VUE》
核心概念和一个示例工程