当年卖22.98万,如今才11.98万,这款合资B级车“跳水”有点狠!
大家都在关注20万出头的奥迪A4L和17万多的宝马i3,却不曾考虑现在的合资B级车到底是什么行情。你想啊,就连豪华B级车都亚历山大,更何况合资B级车了?奥迪A4L降到20万出头的话,合资B级车还不得跌到10几万?如果合资B级车和奥迪A4L的价格差不多的话,消费者用脚投票都知道怎么
想买车的可以出手了,B级车市场大洗牌,有的车优惠超过10万
在国内汽车市场,B级车一直是重点领域,作为宜家宜商的代表,B级车它们不仅拥有宽敞的乘坐空间,还提供了更为丰富的配置和更强的动力性能。然而,面对激烈的市场竞争和新能源车的冲击,传统的B级车市场也迎来了大洗牌。近期,多款热销B级车纷纷推出大幅优惠,试图在市场中抢占
别克又卷起来了,跌至亲民价,车长超4米9,标配9AT,带你看君威
别克君威目前在成都市的终端价格降至14.68万-19.98万,整体降价5万元,该价格已更为亲民,性价比变得更高,作为一款产品力还较为不错的车型,该车的车身长度超过4.9米,全车标配9AT变速箱,具体表现如何,接着往下看。车头整体面板的轮廓走向偏流畅,褶皱与折角部分较少,凹
别克“放大招”,新一代“君威”闪亮登场,内饰彻底放开了!
很明显,网友们对于别克全新一代君威的表现并不满意!特别是相比较新君越,君威只能用半成品来形容,而为了能及时弥补网友们心中的这种落差,别克已经悄然对这款车进行了换代!目前已经得到消息,整个计划正在进行当中,但具体的上市时间还未定,所以也只能等待官方的进一步
4年前22万落地,如今才卖11.38W,237Ps配进口9AT,却没人要!
在我心中,汽车不仅仅是一种代步工具,更是一种生活态度的体现。作为一名资深车迷,我对于各种车型都保持着浓厚的兴趣,尤其是那些曾经辉煌一时,却逐渐淡出公众视野的经典车型。今天,我想和大家聊聊别克君威,这款曾经的B级车市场的佼佼者,如何在四年的时间里,从22万的高
真香警告?年前大家都说丑,结果开年销量破万,新款别克君威
别克新君威,作为合资中型轿车市场中的一员,无疑是一款备受关注的车型。十年前,它以美式端庄大气的外观设计和出色的驾控品质,成为了许多家庭用户的心水之选。然而,就像韩系和法系一样,别克新君威在自主品牌崛起以后,也遇到了很大的麻烦。一方面要积极预防因产品质量可靠