AMG.EA纯电架构平台首次冬测 为首款车型上市做最后准备

【太平洋汽车新车频道】日前,从奔驰官方获悉,首个由AMG独立研发专为高性能纯电动车型打造的AMG.EA纯电架构平台,在瑞典北部进行冬季测试,其整套系统及各个部件都正在经历密集严苛的试炼。官方表示,AMG.EA纯电架构平台还将在全球各大洲、覆盖不同海拔、气候区域的多个测试

新款奔驰C级:价格战与我何干,增配就要涨价,指导价33.48万起

当前,“降价减配”已经成了国内汽车市场中很常见的一种现象,目的就是凭借高性价比吸引更多消费者买单,随着一波又一波“价格战”的打响,国内汽车市场也已经内卷到了一个新高度。不过,即便在这样的环境中,还是有一部分车型选择增配加价。没有两把刷子恐怕没有信心这么做

奥迪确实放下“尊严”!Q5L直降8.5万,30天热卖12753辆

提起豪华汽车,你想要低调内敛的奥迪,运动时尚的宝马还是奢侈豪华的奔驰,在国内,由于奥迪一直以来的“官车”形象,在国内深受消费者的青睐,同时,奥迪在BAB中的价格也最亲民,因此销量也力压奔驰、宝马。就拿奥迪Q5L来说,这款车在1月份热卖12753辆,在2月份卖出7676辆

24款奔驰S400豪华版升级P20、主动式氛围灯、钢琴黑条纹桃木饰板

奔驰S400作为豪华轿车市场的佼佼者,一直致力于为驾驶者提供卓越的驾驶体验和先进的科技配置,其内饰设计更是业界标杆。然而,即使是这样的顶级车型,依然可以通过一些升级改装,让座舱更加符合个人品味,提升整体的豪华感。本期,迈卡库老刘(mccyxr)介绍的是一台上门江

2月中高端大型SUV终端销量 奔驰GLS月销994辆 仰望U8售出694辆

大型SUV市场虽然整体份额不是很大,但可选车型也不是很多,这个细分市场的竞争不如中大型SUV市场更激烈。奔驰GLS是这个细分市场的领跑者,2024年2月终端销量994辆,今年前2个月总销量3814辆。它的高端车型迈巴赫GLS的2月终端销量为24辆,前两个月总销量仅93辆,远远低于价格

同步降低预期,BBA财报全面发布,2024年赚钱会变更难?

股价说明趋势,财报说明答案,趋势往往大变,答案常常不变。所有不负责任的假设性猜想和结论,都没有意义,汽车长期性,最终的数字说明一切。3月21日,宝马发布2023年财报,3月19日,奥迪发布了2023年财报,梅赛德斯-奔驰早在2月22日就发布了财报。三家共同的特点,营收均上涨

140万买的奔驰半年就换发动机 车主:买了台“绞肉机”

【CNMO科技消息】百万豪车是很多人的梦想,但买回来也可能成为“幸福的烦恼”。据CNMO了解,近日,福州的雷先生在问政平台上反映,他去年9月份花费140多万元购买的奔驰S450L在半年后发动机出现异响,今年2月更是在行驶途中直接故障。据悉,当时发动机声音非常大,可以明显听到

为什么奔驰的电动化进展举步维艰,比亚迪却能轻松放弃燃油车?

昨天,我们聊了聊奔驰推进全面电动化的目标进展举步维艰的事情,当时,我给出的答案也很简单,那便是奔驰的计划太过于激进了,毕竟内部的燃油车销量和给集团贡献了90%的利润,奔驰高层一句话一句口号,就打算在6年内全面放弃燃油车,大搞新能源,必然会激起内部势力的强烈反对

GT43也用上2.0T了?AMG还能叫性能车吗

近日,奔驰正式推出了全新的AMGGT43车型,作为AMG系列的新生力量,该车以一种务实而不失华丽的姿态进入市场。尽管采用了相对较小排量的2.0T四缸涡轮增压发动机,但在技术层面却毫不妥协,凭借421马力的最大功率和500牛米的最大扭矩,充分展示了其在高性能领域的进取精神与技

动察:中外新能源车行业推进速度并未减缓,仍然暗流涌动

近期,一时间有一种说法,随着苹果在电动车领域的退出,奔驰宝马放弃全面电动化,重新将燃油车调整为未来主要目标,福特、通用、大众推迟电车产能扩张,而日本的汽车巨头一直不看好电动车;在中国市场,则各大厂商似乎都在降价,新能源车的企业似乎在财务报表上都遭遇到了压力