比亚迪巨轮登陆外邦,奔驰呼吁降关税迎接
英国《金融时报》近日刊登了对梅赛德斯-奔驰CEO康林松(OlaKllenius)的采访,康林松呼吁欧盟降低从中国进口电动汽车的关税。康林松直言,向欧洲出口的中国公司是“竞争的自然发展”,当地车企需要以更好的产品、更好的技术、更高的敏捷性来应对,“这就是市场经济,让竞
奔驰“不讲武德”,刚上市敢卖58万多,如今才卖8万,可以捡漏了
在这个快速变化的电动车时代,每一款车型的命运都如同过山车一般充满了起伏。今天,我想与大家深入探讨的是奔驰EQC——一款曾经以高达近60万的价格傲视群雄的纯电SUV,却在不久后不得不面临大幅降价销售的尴尬局面。作为一位汽车领域的资深观察者和爱好者,我对EQC从辉煌到低
奔驰 VISION EQXX 在从利雅得到迪拜的电动旅程中提供突破性的能源效率
在第三次超过1,000公里的长途公路旅行中,梅赛德斯-奔驰VISIONEQXX证明,即使是阿拉伯沙漠也不会成为能源效率的障碍。在繁忙的城市街道和开阔的沙漠等具有挑战性的路线上,这款开创性的测试车辆的耗电量为7.4千瓦时/100公里(8.4英里/千瓦时)。对于汽油车辆来说,这
奔驰不惧“价格战”,配置部分升级,价格微涨,能买吗?
新能源车型在国内车市掀起了难以抵挡的价格战,让一众燃油合资和豪华品牌备受压力,但作为豪华品牌的代表,奔驰似乎对于价格战并不畏惧。近期全新奔驰C级迎来了正式上市,新车起售价非但没有降低,还进行了微涨,达到了33.48—41.06万,同时新车针对部分配置进行了升级,以提