欧洲汽车财报季|奥迪集团2023财年营收增至698.7亿欧元,营业利润同比下滑17%
21世纪经济报道记者郑植文上海报道3月20日,奥迪集团发布2023财年业绩。报告期内,奥迪销售收入为698.7亿元,同比增长13%;营业利润为62.8亿欧元,同比下滑17%,经营销售利润率为9%,2022年同期为12.2%;净现金流为47亿欧元,2022年同期为48亿欧元。奥迪方面表示,营业利润
刚上市就“滞销”,车宽2014mm,重2.2吨带265马力,无奈卖不动
刚上市就“滞销”,车宽2014mm,重2.2吨带265马力,比Q7大一圈,无奈卖不动。奥迪A7L一开始在国内市场的表现其实很一般,虽然热度很高,但并没有有效转化,我们从市场数据可以看得出来,这台车的表现有多么差,而这又是为何?其实道理很简单,在我个人认为,A7L不应该叫这个
同步降低预期,BBA财报全面发布,2024年赚钱会变更难?
股价说明趋势,财报说明答案,趋势往往大变,答案常常不变。所有不负责任的假设性猜想和结论,都没有意义,汽车长期性,最终的数字说明一切。3月21日,宝马发布2023年财报,3月19日,奥迪发布了2023年财报,梅赛德斯-奔驰早在2月22日就发布了财报。三家共同的特点,营收均上涨
奥迪Q9曝光,长超5米2,配兰博基尼发动机,能否硬刚宝马X7?
目前来看,奔驰和宝马旗下都有全尺寸SUV,奔驰是GLS,宝马是X7,一线豪华品牌中,只有奥迪没有该级别的SUV,这让它的品牌调性和产品阵容存在“缺陷”,咱先不说这个级别的SUV好不好卖,这东西你可以卖得不好,但你不能没有,没有就“低人一头”。因此,推出全尺寸SUV对于奥迪
奥迪新一代Q3曝光!现款优惠超10万,国产会比宝马X1卖得好?
日前智电出行获取了奥迪全新一代Q3车型最新消息,新车计划将于今年年内首发亮相,并将于2025年中期上市开售。同时国产全新一代Q3车型也有望在明年于国内市场陆续推出,同级主要竞争对手包含了宝马X1、梅赛德斯-奔驰GLB以及凯迪拉克XT4等车型。另据国内经销商透露,目前在售的
车卖多了,赚钱少了,奥迪在中国陷怪圈?
3月19日,奥迪集团发布的2023年财报显示,营收销量双丰收。营业收入达到699亿欧元,增长13.1%,营业利润为63亿欧元,营业毛利率为9.0%。销量达到1,918,912辆,同比增长17.1%。其中,奥迪品牌销量达到1,895,240辆,同比增长17.4%。中国市场,奥迪集团全年销量达到73.3万辆,
奥迪Q4 e-tron月销750台,豪华属性放在新能源车上怎么就不行了?
奔驰、宝马和奥迪在国人心中一直都是豪华品牌汽车的代名词,而到了新能源时代,这些一线豪华品牌影响力还在,但受制于高端国产新能源车的影响,旗下多款车型都有了较大的优惠力度,尤其是奥迪,旗下车型无论是燃油车还是新能源车,动不动就有近10万元的优惠,让人很难拒绝不选
博主曝猛料!奥迪Q6 e-tron国产后将使用华为全套智能驾驶方案
快科技3月20日消息,奥迪首款基于PPE高端纯电平台打造的电车Q6e-tron已经全球首发,近日,已有不少博主率先对其进行了体验,同时还有更多重磅消息传来。据悉,Q6e-tron国产之后,不仅会全面加长,还会针对国人喜好优化内外设计,提升配置,更让人惊讶的是,汽车博主“韩瑞T
淮安:老人在路上拦车要钱,奥迪司机苦口婆心劝说,最终还是妥协
又到了年终岁尾了,小编相信很多网友都在为如果过一个富足的新年,都在加班加点地干活,毕竟最近两年由于疫情的原因,很多企业都不景气,大家的日子过得都不容易。不过,对于一些老年人来说,如今也纷纷加入了利用年龄的优势,找到了发家致富的敲门。其中最不需要金钱和体力
315曝光宝马“品控”,奔驰奥迪“上榜”,准备买豪车的要谨慎?
国内公认影响力最强的豪华品牌,非“BBA”(宝马、奔驰、奥迪)莫属,这个毋庸置疑。而在豪华车这一领域,绝大部分的市场份额,都是“BBA”三家占大头。不过,315曝光的相关品控的问题,似乎扯下了BBA品牌光环下的“遮羞布”。最近央视“315”晚会曝光了宝马530Li车型传动