立即登录
比亚迪去年利润破300亿，欲拿600亿买理财
谁才是中国第一汽车品牌呢？如果说过去有争议，那么如今就肯定是比亚迪了。可以说是毫无争议，不管是销量、营收、利润、市值，比亚迪都是遥遥领先。别看现在电动车市场很热闹，可是真正赚钱的公司没两家，真正销量好的公司也没两家。现在大家动不动就喊500万以内最好，说自
理财产品 汽车产业 农夫山泉 中国汽车 德国汽车
·
评论
德媒：中国车企领跑全球创新，前10占5强，德国无法跟上
作为现代汽车的发源地，德国汽车技术长期以来被认为是世界一流。然而，中国汽车制造商正在不断取得进步。德国汽车管理中心(CAM)28日公布的一项最新研究结果表明，在汽车创新方面，力量平衡正在向中国强烈转变。德国制造商甚至无法跟上中国车企。中国首次有五家车企跻身全球
德国汽车 宝马 德国
·
1评论
被大众“相中”注资50亿美元，一起开发电动车！Rivian盘后暴涨50%
财联社6月26日讯（编辑黄君芝）在电动汽车市场放缓之际，大大小小的汽车制造商都在重新考虑自己的战略。例如，曾获“特斯拉杀手”称号的美国电动汽车制造商Rivian，将通过与大众汽车达成新的合作伙伴关系，获得亟需的现金注入。两家公司宣布了成立一家合资企业的计划，大众
电动皮卡 特斯拉 电动汽车 德国汽车 大众 电动车
·
评论
大众汽车计划向“特斯拉劲敌”Rivian投资50亿美元，Rivian股价盘后大涨超50%
德国汽车巨头大众汽车集团已宣布其计划向被誉为“特斯拉劲敌”的美国电动车初创公司RivianAutomotive投资高达50亿美元，意在共同成立合资企业。据消息透露，大众汽车集团将向Rivian初始投资10亿美元，并计划额外投资高达40亿美元。此消息发布后，Rivian在美股市场的股价一度
大众 初创公司 特斯拉 大众汽车 投资 德国汽车
·
评论
中国用一招，拿捏住了德国商界，访华的德国副总理不得不低头
德国副总理的访华行程刚刚结束，而德方是否能够作为中国和欧盟之间的调解人，帮助解决中国电动车关税的问题，也备受各方关注。近日就有媒体放出消息称，中方已经在与德方的洽谈之中，拿出了解决电动车关税问题的方案，仅用一招就拿捏住了德国的商界。（德国副总理哈贝克）据彭
欧盟 电动汽车 关税 德国 德国汽车
·
评论
合作才能共赢！欧洲反对对中国电动汽车加征关税声浪高涨
央视网消息：自欧盟宣布将对从中国进口的电动汽车加征关税以来，以德国汽车企业为首的欧洲车企不断传出反对声音。欧盟此举将损害中欧双方的利益，合作共赢才是可取之道。中国香港《南华早报》：加征关税具有政治动机文章指出，欧盟对中国电动汽车加征关税的决定，与其说是
欧盟 电动汽车 德国汽车 关税
·
评论
丰田SUPRA和宝马Z4，后年就只能买二手的了？
当提及丰田Supra，汽车迷们总会联想到那充满传奇色彩的“牛魔王”。这款性能卓越的跑车，曾一度是众多车迷心中的梦想座驾，加价十余万仍供不应求。然而，近日传来的消息却让人不禁唏嘘——丰田Supra及其同平台兄弟车型宝马Z4或将在2026年告别历史舞台。据德国汽车媒体Automob
牛魔王 新能源汽车 丰田supra supra 宝马z4 品牌影响力 跑车 德国汽车
·
评论
一天上班4个小时太多了！德国工人罢免了两任大众CEO
#时事热点头条说#要说全世界哪个国家工人的地位最高？德国工人肯定在备选名单之内。从去年到今年，德国大众汽车的工人已连续罢免了两任CEO，原因居然是不满CEO强制工人学习电动汽车技术，让他们牺牲休息时间来公司参加学习会。要知道，大众和奥迪的工人每周仅需工作28小时
奥迪 德国 德国汽车
·
评论
德国三位部长：对中国电动汽车加征关税是“错误的”
　　新华社柏林5月30日电（记者车云龙）德国交通部长、经济部长、财政部长近日均表示，对中国电动汽车加征关税无法保护欧洲相关产业发展，而只会伤及德国企业、德国经济和公平竞争的国际贸易环境。　　德国联邦数字化和交通部长福尔克维辛29日接受欧洲动态网采访时表示，通过
德新社 电动汽车 德国汽车 潘昱龙 德国 关税
·
评论
老照片：1939年，德国元帅赫尔曼·戈林，试驾德国汽车
1939年，德国，德国元帅赫尔曼戈林正在试驾德国汽车设计师费迪南德保时捷博士赠送给他的KdF-Wagen汽车（KraftdurchFreude-Wagen，力量来自欢乐。也可以称之为人民快乐车，就是现在的大众甲壳虫汽车）。车旁黑衣者就是保时捷博士，旁边的是帝国劳工阵线组织领导人罗伯特莱伊
费迪南德 保时捷 德国 德国汽车
·
评论
20
《可可托海的牧羊人》
最好的一个版本，再没人能唱出动人的歌