小米未上市就翻车？车内空间略显紧凑引圈内热议
备受瞩目的小米SU7即将于3月28日正式上市，而在此前的预热阶段，这款新能源汽车却意外陷入了空间问题的争议之中。未上市就遭遇“翻车”质疑，车内空间是否真如宣传所说的大而舒适，引发了业内的广泛热议。在不久前的高通发布会上，小米总裁卢伟冰亲自驾驶小米SU7亮相，意在借
宝马新世代X概念车发布 将于2025年量产
[爱卡汽车海外新车原创]3月21日，宝马揭开了新世代X概念车的神秘面纱，这款车型不仅展现了宝马X家族的未来设计方向，更标志着宝马在新能源汽车领域迈出了坚定的一步。据悉，这款概念车的量产版将于2025年下半年在匈牙利德布勒森工厂投产，这一工厂将采用宝马全新标准打造，
耶伦还在嘴硬，中企悄悄拿下大单，介入美国新能源战略布局
这一段时间，关注汽车的朋友应该都留意到了，美西方现在调转枪头，中国新能源汽车中招，恐怕在接下来很长的一段时间里，这都会是深受美国打压的“重灾区”。雷蒙多炒作，表示中国可以让美国街上的汽车，“随时停止运行”。美国财政部长耶伦也叫嚣称，“要确保美国国内的电动汽
深企优势“赛道”一季报跑出加速度
截至3月21日，A股共有18家公司披露一季度业绩预告，其中11家深市同比实现增长(含预增、略增、续盈)，其中国光电器、川环科技等2家公司业绩预增上限超100%，7家业绩预增上限超50%。具体来看，新能源汽车、消费电子、医药等深市优势“赛道”在今年首季跑出了业绩加速度。新赛道
车主喊贵、险企喊亏，新能源车保费下降为何这么难？
本文来源：时代周报作者：何秀兰“新车首年交了9000元的保费，还没出过险，第二年就涨到了1.2万元，省下的油钱都交保费了。”近日，一位深圳新能源车主向时代周报记者吐槽,自己遭遇了保费“刺客”。今年以来，新能源汽车市场迎来降价潮，但新能源车保费不降反涨，车主需要承
为什么奔驰的电动化进展举步维艰，比亚迪却能轻松放弃燃油车？
昨天，我们聊了聊奔驰推进全面电动化的目标进展举步维艰的事情，当时，我给出的答案也很简单，那便是奔驰的计划太过于激进了，毕竟内部的燃油车销量和给集团贡献了90%的利润，奔驰高层一句话一句口号，就打算在6年内全面放弃燃油车，大搞新能源，必然会激起内部势力的强烈反对
乘联会：3月狭义乘用车零售预计环比增49.5%
中新经纬3月21日电据“乘联会”微信号消息，初步推算3月狭义乘用车零售总市场规模约为165.0万辆左右，同比增长3.7%，环比增长49.5%。 乘联会表示，3月为传统的车市旺季，各企业为了季度末冲刺目标均在月初定下了较高的销量目标，地方政府也陆续出台刺激性政策以期拉动