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笑不活了！印度塔塔汽车总裁称中国新能源车远未达印度标准？
近日，欧美国家公然违背自己的“碳中和计划”承诺，无限期延迟新能源转型，引发了全球范围内的关注和讨论。然而，就在这个背景下，印度似乎也想在新能源汽车领域插一脚，对中国的新能源汽车进行各种指手画脚。尤其是印度塔塔汽车公司的总裁，竟然在一场汽车论坛上炮轰中国电动
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郑州发布规划：到2025年末，全市充电设施规模力争达到21.4万个
顶端新闻河南商报记者王访贤文/图3月19日，郑州市人民政府印发《郑州市电动汽车充电基础设施发展规划（2024~2035年）》（简称《发展规划》），到2025年末，全市充电设施规模力争达到21.4万个，车桩比接近3∶1，达到全国先进水平；到2035年，郑州市充电设施规模预计达到110万
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河南汽车出口实现开门红，前两个月出口货值增长超六成
河南日报记者孙静3月20日，郑州铁路口岸集装箱场站上，100余辆“河南造”汽车正被吊装上中欧班列，准备经“陆上丝路”运往莫斯科。今年以来，全省外贸企业以时不我待的精神谋发展、拼经济，奋力拓市场、抓订单。据郑州海关统计，今年前两个月，河南出口汽车货值55亿元，同比
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“好饭不怕晚” 东风eπ007售价惊人，能否成为新能源市场黑马
开年比亚迪汽车打响降价第一枪，为了在存量市场争夺份额，众车企也是刺刀见红，不管是先发制人还是后发制人的后起之秀，都在各自细分市场角逐，燃油车时代亦是如此，新能源汽车也不例外，只是传播手段夸张了些。随着新能源汽车快速推进，传统车企（国家队）也好自主品牌也罢
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新能源汽车景气度跟踪：车企D有望创历史新高，车企J新车订单回落
进入24年3月，考虑到车企D众多年款车型上市，车市再次开启价格战，我们认为新款车型直接降价对订单刺激效果将强于现有车型降价，因此我们预计24M39家车企新增订单48-49万辆，较23M3+42%至+47%。推荐国内自主品牌【比亚迪】、【广汽集团】、【长安汽车】、【吉利汽车】、【长城
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车长近5米，外观惊艳，两种动力，最大续航800km，带你看小米SU7
当前，全球气候变暖的趋势日趋严峻，为了遏制住全球气候变暖和保护不可再生资源，汽车制造业也必须面临能源转型。就目前来看，燃油车转换为新能源汽车是一个比较不错的选择，所以各大汽车品牌都纷纷宣布将在未来的某某年正式停产传统的燃油车，转而主攻新能源汽车市场。为了
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新能源汽车技术含量浅析 理想L7 PK 零跑C10 差价差在哪儿？
新能源汽车到底有没有“技术高度”？想必您也纠结过这个问题，要说新能源汽车有技术难度吧，好多生瓜蛋子都能直接上马造车，攒出来的产品打眼一看也还成；要说没有技术难度吧，看造车新势力一个个吹得神乎其神，还有国内车市中合资新能源车型，甚至包括进口新能源车型热销的少
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中国还在坚持不懈！西方国家不少大厂都主动弃了，透露什么信号？
在阅读此文前，诚邀您点击一下“关注”，既方便您进行讨论与分享，又给您带来不一样的参与感，感谢您的支持。在新能源汽车领域的跑道上，中国坚持其独特的发展道路.而西方国家的多家大厂似乎选择了另一条路径。这背后的逻辑究竟是什么？是简单的商业决策，还是深层次的
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终于定了！小米SU7将于3月28日正式上市，2.78秒破百，续航800km
新能源汽车在我国是非常畅销的车型，很多汽车厂商为了瓜分这块“肥肉”，都打造出了自家的新能源车型，并且有很多手机厂商以及科技公司也逐渐进入新能源汽车领域，并且都做出了非常好的产品，得到了用户的认可，比如华为汽车，用融入了自家的科技以及芯片，让汽车变得更智能
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未来三个月，新能源汽车渗透率或突破50%！王传福预测是否太乐观
随着全球对环保和可持续发展的日益关注，新能源汽车已成为汽车产业变革的重要方向。在近日举办的中国电动汽车百人会论坛（2024）上，比亚迪董事长王传福发表了重要讲话，他表示，上周新能源汽车上险数渗透率已突破48.2%，如果按照这一速度发展，预计未来三个月新能源汽车的渗
汽车产业 新能源汽车 王传福 新能源
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《VUE》
核心概念和一个示例工程