卷是必然,不被卷死就是胜利!

当前汽车行业的内卷,是中国汽车行业发展历程中从未有过的,说其惨烈并不为过。卷了产品,卷价格,卷到越来越多的汽车企业高管亲自上马卷流量拼销量,卷到越来越多的高管们发声痛批行业内卷。特别是在最近的重庆车展上,一众汽车企业高管围绕行业内卷这个话题纷纷发表各自观点

面对“降价”,有人急了?

或许是现在的车市实在太卷,压得车企们有些喘不过气,这不少老板已经开始毫不顾忌的在公开场合进行“吐槽”。在近日举办的2024中国汽车重庆论坛上,广汽集团董事长曾庆洪对当前汽车行业愈演愈烈的价格战表达了自己的反对态度,他直言:“这样卷下去不是办法,企业的目的是盈利

中国已不缺造车者,缺讲信誉的企业,恒大汽车是该退场了

6月11日,恒大汽车发布公告,附属公司收到地方行政部门的行政处理决定书,由于附属公司违约,将被解除三份相关协议;以及被要求向地方行政部门退回已发放的各项奖励及补贴合计约人民币19亿元。公告称,如果附属公司不能妥善处理和协调好与地方的关系,将面临工厂土地被强制收

苹果全新CarPlay即将发布!可支持客户自定义功能界面

车东西(公众号:chedongxi)作者|SR64编辑|志豪车东西6月13日消息,据外媒INSIDEEVs报道,苹果CarPlay即将迎来其最具革命性的升级。与已经使用多年的单调的用户界面不同,在WWDC24上发布的下一代CarPlay将允许汽车厂商和用户极其细致的定制仪表盘和信息娱乐屏幕。苹果

都市车界丨将被欧盟加征关税,上汽、吉利发声明回应

张雪鹿青松济南报道近日,欧盟委员会发表声明,拟从7月4日起,在从中国进口电动汽车目前10%的关税基础上,征收临时反补贴税,其中将对比亚迪、吉利汽车和上汽集团分别加征17.4%、20%和38.1%的关税,具体税率取决于企业对欧洲官员调查的配合程度。消息一出,多家车企已经明

前5月广东进出口比增13.6% 高出全国7.3个百分点

据海关总署广东分署统计,今年前5个月,广东外贸进出口3.59万亿元,较去年同期(下同)增长13.6%,增速比全国高出7.3个百分点。其中,出口2.33万亿元,增长10.7%;进口1.26万亿元,增长19.2%。特别是机电类部分商品出口增长迅猛、表现强劲。“广东民营经济的活力和机电等产品

韬光三年,领克有了自己的「001」

一个爆款车型,对于汽车行业意味什么?答案是,无论什么时候,一个爆款车型,可能直接意味着汽车行业「一个字头的诞生」。就像T型车之于福特、哈弗H6之于长城、或者,极氪001之于极氪。对国内汽车行业稍有了解的人都清楚,3年前的爆款极氪001,本来Logo应该是「L」

波态生物公布Pre-A轮融资,融资额数千万人民币,投资方为元禾璞华、耀途资本 Glory Ventures等

证券之星消息,根据天眼查APP于6月12日公布的信息整理,波态(上海)生物科技有限公司公布Pre-A轮融资,融资额数千万人民币,参与投资的机构包括元禾璞华,耀途资本GloryVentures,瑞夏投资。波态(上海)生物科技有限公司的历史融资如下:波态生物为生物工程一体化解决方案

国际锐评|用关税打压中国车,欧盟此举为何不得人心?

“对欧洲尤其是对德国汽车行业来说,欧盟这一决定弊大于利,不利于欧洲汽车行业竞争力的提升。”13日,针对欧盟委员会宣布拟对自中国进口的电动汽车征收最高达38.1%临时反补贴税一事,德国大众汽车集团向《国际锐评》表示,欧洲需要的是促进汽车行业向电动化、气候

法目标对准中国,德为华发声,欧对华电动车出手,中国会反击吗

近日,欧盟商讨对华电车新关税,内部氛围却“令人担忧”。马克龙政府呼吁对中国电动汽车征收更高关税,但德国却极力游说,力图“扭转局面”。具体情况如何?欧盟对华电车加征关税已“板上钉钉”,外交部发最强音:绝不会坐视不管!实际上,自拜登政府挥起“贸易大棒”,对中国