新能源汽车行业人才缺口大,如何抓住机遇?

高考成绩公布后选专业成为头等大事新能源汽车产业作为我国八大新兴产业之一其相关专业如新能源汽车工程能源与动力工程储能科学与工程等在报考指南中备受关注展望新能源汽车相关专业前景人才缺口凸显据工信部发布的《制造业人才发展规划指南》预测,到2025年,节能与新能源汽车

欧盟微调中国产电动车反补贴税率,德国学者:加征关税不利于欧洲经济复苏

当地时间7月4日,欧盟委员会发布公告称,欧盟委员会在对中国电动汽车进行为期九个月的反补贴调查后,决定对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。此临时关税于2024年7月5日生效,最长持续四个月。公告显示,上汽集团加征税率为37.6%,吉利为19.9%,比亚迪为17.4%;其他配合

国产能“逆天”,一年造车3000万,军工暴兵能不能年产2万坦克?

很多朋友在谈论到我们中国在很多行业产能的时候,经常会用“一天”这个词来形容。比如说我们一年造汽车3,000多万辆,那么几乎占了全球的40%到一半,如此强大的能力,一年造2万辆坦克,有没有问题呢?而现在又开始争这个问题了。最近网上不知道是因为什么,一个军事博主表示,

欧盟对中国电动车加征临时关税,引多企业不满,东南亚或成新“蓝海”

本文来源:时代周报作者:王贺7月4日,欧盟委员会发布公告称,决定对来自中国的电动汽车进口征收临时反补贴税。临时关税适用于部分中国生产商,分别为:比亚迪17.4%,吉利19.9%,上汽37.6%。其他合作但未被抽样的中国生产商将被征收20.8%的加权平均关税,未合作公司税率为37.

华为放手,“问界”回归赛力斯

虽然问界是赛力斯和华为共同孵化而来的品牌,中间也经历了几番拉扯,但随着一纸公告的露出,“问界”身份归属终于落地。就在7月3日,赛力斯集团发布公告称,控股子公司赛力斯汽车有限公司拟收购华为技术有限公司持有的问界相关的919个文字以及图形商标,44项外观专利,作价25

专访思必驰俞凯:大模型直接作用于自动驾驶决策,可能不会那么快

  中新经纬7月5日电(常涛林琬斯)“大模型对于自动驾驶会有帮助,但直接作用于自动驾驶决策,可能不会那么快。”2024世界人工智能大会(下称大会)期间,思必驰联合创始人、首席科学家,上海交通大学教授俞凯接受中新经纬专访时表示。  当下,汽车行业的竞争正驶向“智能化”

7月9日上市,主销车型或24万起,全新一代迈腾:真卷王

当前汽车市场被层出不穷的新技术、新概念所充斥,消费者们在购车时面临着新的选择和挑战。从电动汽车到车载互联、智能驾驶,每一项技术都在重新定义汽车的价值与功能。然而,在这个日新月异的市场中,真正的创新并非仅仅停留在技术的堆砌上,而是如何将这些技术融入到消费者的

中国汽车快速“出海”!艾睿铂预测:到2030年将占全球33%市场份额

财联社6月28日讯(编辑刘蕊)本周四,全球知名咨询公司艾睿铂(AlixPartners)发布了一份新报告显示,预计中国品牌汽车制造商将继续在海外快速扩张,到2030年时,将占到全球汽车市场33%的份额。中国品牌车企将加速“出海”艾睿铂预计,中国品牌汽车将在全球所有市场实现增长,

汽车行业线上整车销售三种模式

原先买车,是要到4S店才行的。而自从新势力下场,华为、小米等跨界做车以后,直接开始往购物中心的门店开放。这篇文章,我们就来了解下,线上整车销售的三种模式,供大家参考。汽车行业DTC已经是常态,无论是新势力、合资汽车、国产传统汽车纷纷开启线上售卖。本文拟探讨当前

2023年汽车行业高管年薪盘点:新势力略高于传统车厂,理想是东风的58倍

2024年已经过半,各家车企上市公司2023年答卷均已悉数交出。除了市场表现外,关于高管薪酬的讨论,也是一年一度的热点话题。汽车作为工业皇冠上的明珠,近年来随着国内新能源汽车崛起,广大投资人与消费者对车企也表现出了格外的关注。在此背景下,车企上市公司的高管们,不但