新车配14.6英寸中控屏+零重力座椅,这还是你认识的马自达吗?

在2024北京车展上,长安马自达带来了旗下新车EZ-6,新车定位为中型车,其基于长安EPA平台打造,将提供纯电和增程动力,这款车也算是本次车展比较热门的一款车了,接下来我们就一起来看看这款新车吧。新车的整体颜值还是比较高的,前脸方面,依旧保留着家族式审核及风格,采用

合资品牌开始反击?马自达EZ-6亮相北京车展,有望年内上市

2024年北京国际车展上,长安马自达全球首发了首款电动轿车MAZDAEZ-6,标志着品牌正式进军电动车领域。作为基于先进纯电数字平台打造的合资品牌电动车,EZ-6集长安汽车和马自达汽车两家车企在电动化、智能化、设计、操控和安全等领域的创新成果和深厚经验于一身,新车不仅提供

10万预算,我选昂克赛拉,朋友选新能源,5万公里一算成本太吓人

一直以来,新能源汽车给我们的印象都是省钱,但在开了几年之后,车主尝遍各种酸甜苦辣,详细算了一笔账,发现很多事情和想象的并不一样,那养一辆10万的油车与一辆10万的新能源,3年的花费差距有多大呢?事情无独有偶,我和朋友在三年前都打算买一辆车用来市区代步,刚好预

合资品牌立正交学费?车展实拍马自达 EZ-6,深蓝味儿太浓了

如今市面上新能源汽车的普及率已经很高了,在很多汽车城,你会发现,已经有很多新能源汽车品牌超过了传统燃油车品牌的销量。这种情况对于主打家用车市场的马自达来说,影响不可谓不小。所以,在过去的一年时间里,我们看到降价至9.98万元的马自达3昂克赛拉2.0L车型,也看到了

北京车展最值得关注的9款合资车,都在这里了

本届北京车展上,传统自主品牌以及造车新势力无疑是最大的焦点。但同样值得关注的还有合资品牌,虽然他们过去在智能化、电动化转型方面相对缓慢,但这次车展也拿出了不少重磅的新能源车型,我们不妨一同关注下。马自达EZ-6合资品牌的新能源车藏着自主品牌的“灵魂”,这种情

马自达与别克哪个的车更胜一筹?内行人:你开个几年,区别很明显

在汽车市场中,马自达和别克都是备受关注的品牌。它们都有着自己独特的魅力和技术特点,这让很多消费者在购车时难以抉择。那么,马自达和别克的车到底哪个更胜一筹呢?一位内行人指出,只有在开车几年后,才能真正感受到它们之间的区别。我们先来看看马自达。马自达以其“人

北京车展:新马自达6重生为电动RWD EZ-6

一款新的中型电动马自达上市了,但不幸的是,它不是针对我们的,而是为中国市场量身定制的。作为燃烧型马自达6的继任者,新款EZ-6在北京车展上首次亮相全球舞台。从外观上看,EZ-6看起来像马自达产品,但与马自达中国合资伙伴长安生产的DeepalSL03轿车基于相同的EPA1架构。新

兼容纯电与增程动力 马自达EZ-6正式首发

在4月25日开幕的北京车展上,长安马自达旗下全新中型车——马自达EZ-6正式首发亮相。新车是马自达和长安联合开发的全新新能源车,能够兼容纯电与增程动力。据悉,该车将会在下半年正式上市。外观方面,马自达EZ-6延续了马自达家族最新的设计语言,前格栅使用了封闭式的设计,

“全村”的希望?引入多项创新科技,马自达EZ-6北京车展首发

4月25日,长安马自达在2024北京国际车展上全球首发了MAZDAEZ-6,这也是品牌首款基于纯电数字平台的电动轿车。EZ-6整合了长安和马自达在电动化、智能化、设计、操控和安全等领域的创新与技术。作为合资新能源轿车市场的新成员,EZ-6引入了多项创新科技,树立了新能源全新标杆

有了纯电版“马六”,马自达就能翻盘吗?

前段时间,长安汽车发布了集团3月份的汽车产销数据,其中长安马自达的3月份销量为6132辆,前三个月累计销售新车共1.93万辆,尽管与去年对比,今年前三月的销量增加了38.82%辆,但总体来说,马自达在国内市场的存在感实在太弱,以至于外界普遍认为,随着新能源汽车市场竞争力烈