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10万预算，我选昂克赛拉，朋友选新能源，5万公里一算成本太吓人
一直以来，新能源汽车给我们的印象都是省钱，但在开了几年之后，车主尝遍各种酸甜苦辣，详细算了一笔账，发现很多事情和想象的并不一样，那养一辆10万的油车与一辆10万的新能源，3年的花费差距有多大呢？事情无独有偶，我和朋友在三年前都打算买一辆车用来市区代步，刚好预
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合资品牌立正交学费？车展实拍马自达 EZ-6，深蓝味儿太浓了
如今市面上新能源汽车的普及率已经很高了，在很多汽车城，你会发现，已经有很多新能源汽车品牌超过了传统燃油车品牌的销量。这种情况对于主打家用车市场的马自达来说，影响不可谓不小。所以，在过去的一年时间里，我们看到降价至9.98万元的马自达3昂克赛拉2.0L车型，也看到了
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北京车展最值得关注的9款合资车，都在这里了
本届北京车展上，传统自主品牌以及造车新势力无疑是最大的焦点。但同样值得关注的还有合资品牌，虽然他们过去在智能化、电动化转型方面相对缓慢，但这次车展也拿出了不少重磅的新能源车型，我们不妨一同关注下。马自达EZ-6合资品牌的新能源车藏着自主品牌的“灵魂”，这种情
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马自达与别克哪个的车更胜一筹？内行人：你开个几年，区别很明显
在汽车市场中，马自达和别克都是备受关注的品牌。它们都有着自己独特的魅力和技术特点，这让很多消费者在购车时难以抉择。那么，马自达和别克的车到底哪个更胜一筹呢？一位内行人指出，只有在开车几年后，才能真正感受到它们之间的区别。我们先来看看马自达。马自达以其“人
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北京车展：新马自达6重生为电动RWD EZ-6
一款新的中型电动马自达上市了，但不幸的是，它不是针对我们的，而是为中国市场量身定制的。作为燃烧型马自达6的继任者，新款EZ-6在北京车展上首次亮相全球舞台。从外观上看，EZ-6看起来像马自达产品，但与马自达中国合资伙伴长安生产的DeepalSL03轿车基于相同的EPA1架构。新
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兼容纯电与增程动力 马自达EZ-6正式首发
在4月25日开幕的北京车展上，长安马自达旗下全新中型车——马自达EZ-6正式首发亮相。新车是马自达和长安联合开发的全新新能源车，能够兼容纯电与增程动力。据悉，该车将会在下半年正式上市。外观方面，马自达EZ-6延续了马自达家族最新的设计语言，前格栅使用了封闭式的设计，
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“全村”的希望？引入多项创新科技，马自达EZ-6北京车展首发
4月25日，长安马自达在2024北京国际车展上全球首发了MAZDAEZ-6，这也是品牌首款基于纯电数字平台的电动轿车。EZ-6整合了长安和马自达在电动化、智能化、设计、操控和安全等领域的创新与技术。作为合资新能源轿车市场的新成员，EZ-6引入了多项创新科技，树立了新能源全新标杆
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有了纯电版“马六”，马自达就能翻盘吗？
前段时间，长安汽车发布了集团3月份的汽车产销数据，其中长安马自达的3月份销量为6132辆，前三个月累计销售新车共1.93万辆，尽管与去年对比，今年前三月的销量增加了38.82%辆，但总体来说，马自达在国内市场的存在感实在太弱，以至于外界普遍认为，随着新能源汽车市场竞争力烈
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马自达 CX-80 插电式混合动力车在欧洲首次亮相
全新三排座马自达CX-80在欧洲首次亮相。它是马自达欧洲产品线中最宽敞的汽车，并将成为马自达在该地区的新旗舰。继CX-60推出后，全新马自达CX-80是该公司大型产品组面向欧洲推出的两款新车型中的第二款。在马自达独特的Kodo设计方法的最新演变中，设计师们专注于日本极
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长安马自达首款电动轿车，EZ-6全球首秀，电动化时代弯道王？
4月25日，长安马自达首款电动轿车，也是合资品牌首款基于领先的纯电数字平台的电动车型——MAZDAEZ-6（以下称EZ-6），在2024北京国际车展迎来全球首秀。EZ-6作为长安汽车和马自达汽车两家百年车企深化合作的全新成果，融合了长安汽车电动化、智能化领域的领先实力，以及马自
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《VUE》
核心概念和一个示例工程