最低价44万起售？销量大跌的保时捷能靠降价挽回业绩吗？
在世界豪车市场上，保时捷始终是市场关注的焦点，作为最常见的豪车品牌，保时捷最近的销量大跌引发了市场的热议，面对着销量的不景气，有些经销商开始八仙过海各显神通，甚至不惜大规模促销，44万就能买一辆保时捷了，销量大跌的保时捷能靠降价挽回业绩吗？一、保时捷最低44万
韩路：保时捷核心竞争力基本只剩外观好看和悬架先进
【CNMO科技消息】近期，保时捷和经销商之间闹矛盾成为汽车圈的热门事件。据CNMO观察，不少业内人士在微博上纷纷发表对保时捷的看法和评论。其中，车评人韩路作为保时捷车主，对这个品牌也是锐评了一波，他指出，保时捷目前的核心竞争力基本只剩外观好看和悬架先进。保时捷汽车
保时捷最新销量已创四年新低 旗下车型销量全线暴跌
【CNMO科技消息】近期，保时捷多家中国经销商联手逼宫德国总部引起了不少网友的关注。官方目前已经发布声明，但外界早已借此看到了保时捷如今的窘境。近日，CNMO注意到，“易车榜”公布了2020年第一季度之后保时捷的销量趋势。信息显示，保时捷2024年第一季度的销量已经跌至四
卷王还在刷战绩！极氪007四驱性能版成功挑战浙赛，成绩1:41.740
5月最惊艳的一抹黄，当属极氪007！就在5月27日，极氪007“功夫黄”强势刷屏，成功挑战浙江国际赛车场，以1:41.740的成绩，通过浙江国际赛车场官方认证位列圈速第48名，纯电车型第5名，创下了50万元内最快纪录，还超越了PorscheTaycanTurboS、AMGEQS534MATIC+、TeslaMo
赛道变了，保时捷的窘境全新911能救吗？
中国车市的竞争越来越激烈，连超豪华品牌也感受到了压力，即便是高端如保时捷这样的品牌，也不得不面对销量下降的现实。由于在中国的销量一直往下滑，最近保时捷在中国的经销商们甚至联手向德国总部施压，他们和保时捷中国之间的矛盾似乎随时都可能爆发。在5月27日，保时捷中
连保时捷都不好卖了？3家经销商逼宫保时捷总部，官方回应来了
这几天，车圈大瓜真是一个接着一个。前几日，有媒体发布消息称保时捷中国有三家经销商发布联合声明，要求总部换高管、给补贴。在27日，保时捷中国联合全体经销商发布了一份声明，称双方将保持对话机制，紧密合作，意味着双方已经取得一定程度的共识。保时捷经销商和品牌方的矛
库存积压！保时捷Taycan与Macan甩卖！打3折！才卖40多万！
网传保时捷中国经销商集体“抗议”？经销商停止进车、要求给予补贴！究其原因就是保时捷近期市场销量大跌，纯电车保时捷Taycan卖不动，导致亏本卖车。面对来自市场端的压力，保时捷旗下主力车型终端大幅优惠。2023款Taycan清库存优惠30%，部分地区最高优惠达到44万元，卖一辆