开保时捷Taycan 4S跑赛道,好事情是不会担心刹不住
上周在上海保时捷体验中心赛道,试驾了最新款的几款保时捷性能车。对于燃油车和电动车的区别,特别是纯电的保时捷Taycan4S表现深有感触。首先说电车和油车跑赛道,谁会更有优势?如果只刷单圈圈速,电车在加速性能方面会有优势,单圈成绩不会差。但如果你要一圈接一圈都跑下
和保时捷Taycan一样强,满血版奥迪e-tron亮相
随着全球汽车市场向电动化转型的步伐加快,各大豪华品牌纷纷推出了自家的电动车型。在这其中,保时捷无疑是表现最为亮眼的品牌之一,其Taycan电动跑车在市场上备受追捧。然而,近日奥迪推出的满血版e-tronGT车型,似乎有挑战保时捷Taycan地位的势头。奥迪e-tronGT作为奥迪品
小米SU7开刷纽北赛道,又在“致敬”时捷Taycan的路上再进一步?
之前小米SU7因为外观与保时捷Taycan的“抄袭”风格,闹得好不尴尬。虽然现在已经没有太多人提这事,大家也似乎接受了小米SU7的外观设计,但有没有抄袭,或者说是否拥有原创设计风格,明眼人都看得出来。最近,小米SU7又在“致敬”时捷Taycan的路上再进一步,不过这次不是外观
库存积压!保时捷Taycan与Macan甩卖!打3折!才卖40多万!
网传保时捷中国经销商集体“抗议”?经销商停止进车、要求给予补贴!究其原因就是保时捷近期市场销量大跌,纯电车保时捷Taycan卖不动,导致亏本卖车。面对来自市场端的压力,保时捷旗下主力车型终端大幅优惠。2023款Taycan清库存优惠30%,部分地区最高优惠达到44万元,卖一辆
保时捷Taycan续航遭车主吐槽:冬天打对折 高速不敢上
【CNMO科技消息】纯电汽车的标称续航越来越高,这在一定程度上缓解了大家的“续航焦虑”。不过,标称续航和实际续航之间往往存在差异,懂的都懂。据CNMO了解,近日,花费上百万购买保时捷Taycan的车主对续航“疯狂”吐槽,不仅冬天打对折,甚至连高速也不敢上。保时捷Taycan据
小米SU7旅行车?SU7 T会有机会吗?
目前网络上最火的车型,无疑就是小米SU7,而关于抄袭保时捷Taycan,还有各项黑科技配置乃至售价等话题已经过期了,现在聊的是小米汽车下一款车型,网传小米SU8可能是SUV车型,采用对开门设计,假想图非常像法拉利Purosangue。除此以外,也有爆出小米SU7会推出旅行版的消息,也
总裁高情商回复的背后,保时捷与保时米磕CP|凤凰车研所
凤凰网科技《凤凰车研所》出品作者|董雨晴编辑|于浩2017年,在一年一度的上海车展上,保时捷CEOOliverBlume不动声色地走入众泰展区,当他看到眼前与自家车型Macan几乎一模一样的众泰SR9后,直接当场傻眼,那张面部表情一言难尽地抓拍照片在网上广为流传。图|保时捷CEO脸
全新版保时捷Taycan上市,外观配置动力新升级,续航678公里
说到保时捷Taycan,想必大家都比较熟悉了,作为保时捷旗下的其中一款代表者车型,该车有着较高的市场地位,而如今保时捷汽车决定对该车进行全新的升级换代,新车目前已经迎来了上市发售,其官方指导价为100.8万元至199.8万元,从我们获得的消息可知,新车主要针对外观、配置
高情商回应!保时捷中国总裁称,小米SU7设计与Taycan是心有灵犀
小米首款车型SU7在没有上市之前,因为造型酷似保时捷Taycan,在当时车圈乃至全网引起了非常大的争议。基本上占大多数人认为小米SU7是在“山寨”保时捷Taycan,甚至有的还指出小米SU7就是照着保时捷Taycan的模样进行“抄袭”。正因为如此,小米SU7被很多人,包括不少媒体在内,
保时捷Taycan车主评小米SU7:除了底盘、品牌哪都比Taycan好!雷军:小米SU7实力不输保时捷
快科技4月12日消息,虽然已交付多日,但SU7的热度丝毫不减,并且,小米SU7的产品力过硬,就连保时捷Taycan车主也给出了极高的评价。日前,赛车手、汽车博主谢欣哲发布了一段,保时捷Taycan车主对小米SU7评价的视频。Taycan车主在试驾完称,小米SU7跟他的车比起来还是有几分像