随着北京国际车展的开幕,长城哈弗携全球化战略新进展及多款新品亮相,再度引发全球汽车爱好者瞩目。面对国内汽车市场新兴品牌与新能源车型的崛起,哈弗坚守初心,全力推进H系列车型复兴。车展现场,新一代哈弗H6、H9及全新车型猛龙全球首发,彰显哈弗在SUV领域的卓越实力,预示品牌将持续在全球汽车市场占据重要地位。

新一代哈弗H6

新一代哈弗H6换代车型在外观和内饰设计方面均实现显著改进与升级。外观方面采用星盾式中网,赋予前脸独特视觉元素,LED大灯换装为全新的泪眼式结构,车辆尾部变化明显,由横贯式尾灯组改为横向窄条式灯组,同时继续采用隐藏式排气布局,维持了整车外观的简约。内饰部分同样进行了全面革新,仪表盘和中控屏采用10.25英寸全液晶仪表盘和14.6英寸悬浮式中控屏,增强了车内的科技感,车机能提供丰富信息显示和娱乐功能。

新一代哈弗H6搭载了4N20A系列高功率发动机,最大功率175kW,最大扭矩385N·m,相比前代分别提升13%和18%。匹配长城汽车自研横置9DCT变速箱,提供平顺动感驾驶体验,确保了整车行驶舒适性。全面升级设计、动力、智能化及舒适性,满足了多元家庭用车场景的不同需求,在家用SUV领域中树立了新的标杆。

新一代哈弗H9

新一代哈弗H9在外观上显著改进,采用四条平行阵列格栅设计,前保险杠和前绞盘等预留8处个性化改装区域,满足后期用户的改装需求,整车功能方面,2.5吨牵引资质、拖车取电口和拖车装置作为选装,提升了实用性和越野性能。内饰环状全新家族化风格,中控台大量加入直角线条营造不同的氛围,而全新全液晶仪表盘则能提供更多信息,中控屏尺寸升级至14.6英寸,内部搭载了新的车机系统,增强了智能互联体验。

全新一代哈弗H9提供了汽油与柴油两种动力选择,汽油版采用2.0T+8AT变速箱组合,柴油版则采用2.4T+9AT变速箱组合。汽油版最大功率为165kW,柴油版最大功率为137kW,但扭矩表现强于汽油版。对于偏好柴油车的消费者,柴油版哈弗H9不仅提供充足动力,还可能带来更佳燃油经济性。这一动力配置结合哈弗H9的越野特性,使其成为适应多种驾驶场景的SUV。

新一代哈弗猛龙

在外观设计上,新车型维持了与现款车型相似的整体轮廓,前脸部分继续使用三条幅式中网设计,LED灯组采用半圆形设计,搭配方形边框,形成了一种“天圆地方”的设计理念,而整体车身也保持了方正敦实的轮廓感。在车内,新车型同样增强了智能化配置,全面液晶屏化的组合增加了便利度和科技感,同时在中控台通道区域保留了必要的物理按键,并采用了电子换挡机构,提升了操作的便捷性和内饰的科技感。

新车型搭载了一套先进的插电式混合动力系统,由1.5T混合动力专用发动机和双电机组成,提供高功率和低功率两种配置。高功率版本综合功率高达282kW,搭载27.54kWh电池组,纯电续航可达145km。而低功率版本综合功率为278kW,配备19.09kWh电池组,纯电续航为102km。全新猛龙Hi4经过22项技术升级,旨在降低能耗、提升操控性能及续航能力,为用户带来高效、激动人心的驾驶体验。

总结:

全新哈弗H6、H9及猛龙车型的推出,凸显了长城哈弗在激烈市场竞争中的卓越产品力。随着新车型的加入,长城哈弗全球化战略进一步深化,并开启品牌发展新篇章,可以肯定的是,长城哈弗正坚定地在世界舞台上展现中国品牌的自信与影响力。

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