日前，据国内媒体报道，“特斯拉将于4月22日（周六）再度宣布降价，调整后Model3起售价将低至18.69万元，ModelY车型起售价降至21.59万元。”
       针对这一消息，懂车帝向特斯拉方面求证后，对方回应表示“
       暂无消息
       ”。


       2023年开年，“国补”退出后，特斯拉率先打响2023年新能源汽车“价格战”第一枪。在全球范围内推出史上最大力度的降价措施。其中，针对中国市场，特斯拉Model3和ModelY两款车型降价幅度从2万到4.8万元不等，创下特斯拉中国售价历史新低。
       同时，特斯拉在欧洲多个国家下调Model3和ModelY车型的价格，德国、法国、西班牙、葡萄牙、荷兰、英国、挪威，降价幅度从1%至23%不等。


       今年2月中旬，特斯拉已两次宣布涨价，特斯拉ModelY三个版本的车型先后均小幅上涨2000元。截至4月19日（北京时间），根据特斯拉中国官网最新显示：
       Model3后驱版22.99万元；高性能版32.99万元；
       ModelY后驱版26.19万元，长续航版31.19万元，高性能版36.19万元。




       自今年4月以来，特斯拉再次掀起新一轮降价潮，目前美国、新加坡、德国、中国香港、丹麦等市场均已官宣降价，涉及车型主要为Model3和ModelY。目前，中国内地市场尚未跟进本轮降价。


       值得一提的是，4月18日，在2023上海车展开幕前，不少猜测认为，“缺席”此次车展的特斯拉，或将在中国内地市场再度宣布降价。随后，4月14日，特斯拉公司副总裁陶琳在社交平台上发布Model3/Y车型全球起售价对比图，疑似作为对此消息的回应。根据图片显示，特斯拉Model3/Y车型在全球多个市场的售价中，中国内地市场为最低价。


       近日，针对特斯拉定价的讨论，有投资者建议，“特斯拉应考虑投放广告以提振需求，这样就不需要进行降价了。”对此，特斯拉CEO马斯克在推特上回应表示，
       降价的原因不是大家对特斯拉没有需求，而是很多人有需求但负担不起，只有把车价降下来，才是真正的满足需求。
       马斯克曾预计，“
       2023年特斯拉将交付180万辆电动汽车，
       最多可能交付
       200万辆
       ”。此外，马斯克还表示，“我们预计特斯拉将面临需求高于供应的局面，若出现这种情况，公司将谨慎调整价格，以找到一个新的平衡，充分利用这些工厂，实现收入和利润最大化。”
       对于后续的价格波动，不少分析师认为，未来马斯克可能会再次调整特斯拉汽车的售价。你认为，特斯拉会在中国内地市场降价吗？ 


                                        
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