新车售价25.99万元起设计调整，新款特斯拉Model 3抢先实拍

百花财经v 发布于 5天前

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       文：懂车帝原创许博
       [懂车帝原创产品]日前，我们抢先拍摄到了新款特斯拉Model3的实车图片，其外观及内饰均有较大幅度的调整，车辆配置、舒适性及续航里程也得到了优化。新款特斯拉Model3将于9月2日-5日在北京举办的2023年中国国际服务贸易交易会（服贸会）正式亮相。目前，新款Model3已公布了售价并开启预售，共推出2款车型，标准续航版为25.99万元，长续航版为29.59万元，预计第四季度交付。

       新款Model3对车头进行了重新设计，头灯造型更加犀利，LED日行灯也更有辨识度。前包围造型借鉴了Roadster的设计元素，整体更加简洁，并取消了雾灯。由于外观设计的优化，使得该车的风阻系数有所降低，达到0.22。

       车尾部分也进行了调整，特斯拉Logo更换为与ModelS/X相同的“TESLA”英文标识，尾灯采用高度集成化设计，模组全部集成在后尾门处，造型更加精致。

       尺寸方面，新款Model3长宽高为4720/1848/1442毫米，轴距2875毫米，与老款相比车长增加26毫米，车宽减少2毫米，高度减少1毫米，轴距保持不变。

       新款Model3车内设计更加简洁，取消了木纹饰板，并在中控台增加了氛围灯带，从门板延伸至前风挡处。新款Model3取消了方向盘后方的拨杆，转向、雨刷、大灯控制功能集成在方向盘上，而换挡则需要通过15.4英寸的中控屏来完成。

       新款Model3前排座椅将支持座椅通风，后排还增加了一款与ModelS/X相同的8英寸触控屏，可以与前排屏幕进行了联动，长续航版还配备了17个扬声器（标准续航版9个扬声器）。另外，新款Model3前后车窗均采用双层玻璃，并对密封系统和隔音材质，实现了风噪声和环境噪声降低30%，冲击噪声降低25%，道路噪声降低20%。

       动力方面，新款Model3标准续航版采用后轮驱动，最大功率194千瓦，峰值扭矩340牛·米，0-100公里/小时加速时间为6.1秒；长续航版采用四轮驱动，最大功率331千瓦，峰值扭矩559牛·米，0-100公里/小时加速时间4.4秒。作为对比，
       新款Model3标准续航版动力不变，而长续航版最大功率下调26千瓦，峰值扭矩下调100牛·米，而新款Model3的最高车速也下调至200公里/小时。

       新款Model3标准续航版将搭载60千瓦时电池组，CLTC工况续航里程为606公里（配备18英寸轮辋）和567公里（配备19英寸轮辋）；长续航版则搭载78.4千瓦时电池组，CLTC工况续航里程为713公里（配备18英寸轮辋）和682公里（配备19英寸轮辋）。