小鹏汽车一季度业绩超预期。

小鹏汽车5月21日在港交所公告,2024年第一季度营收65.5亿元,预期61.1亿元,上年同期40.3亿元。小鹏汽车预计第二季度营收75亿元至83亿元;预计第二季度交付量29000辆至32000辆。

在21日的港股交易时段,小鹏汽车收盘大跌10.51%,而美股盘前小鹏汽车亦延续跌势。不过,在一季度业绩公布后,小鹏汽车美股盘前收复全部跌幅,涨幅一度扩大至10%。截至发稿,小鹏汽车美股盘前上涨5.56%。

一季度业绩超预期

小鹏汽车5月21日在港交所公告,2024年第一季度总收入为人民币65.5亿元(9.1亿美元),较2023年同期增长62.3%,较2023年第四季度下降49.8%,预期为61.1亿元;第一季度净亏损为人民币13.7亿元(1.9亿美元),相较而言,2023年同期净亏损为人民币23.4亿元,而2023年第四季度净亏损为人民币13.5亿元。

其中,2024年第一季度汽车销售收入为人民币55.4亿元(7.7亿美元),较2023年同期上升57.8%,并较2023年第四季度下降54.7%。2024年第一季度毛利率为12.9%,相较而言,2023年同期为1.7%,而2023年第四季度为6.2%。

截至2024年3月31日,小鹏汽车的实体销售网络涵盖574家门店,覆盖178座城市;自营充电站网络达到1171个充电站,其中包括359个小鹏S4超快充电站。

汽车交付方面,小鹏汽车第一季度汽车总交付量为21821辆,同比增长19.7%。4月,小鹏汽车交付了9393辆汽车。截至2024年4月30日,今年到目前为止的总交付量为31214辆。

此外,小鹏汽车预计第二季度汽车交付量29000辆至32000辆,按年增加约25.0%至37.9%;预计第二季度总收入为75亿元至83亿元,按年增加约48.1%至63.9%。

加速拓展境外市场

小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在今年的内部开工信中称,今年是小鹏汽车“国际化V2.0”的第一年,小鹏汽车将于欧洲、东盟、中东、拉美、大洋洲等区域进行核心市场的布局,加强产品的本地化适配(包括左舵、右舵),从产品、智能驾驶、品牌等方面全面打造全球化新路径。

4月10日,小鹏汽车发布声明称,公司将通过与森那美汽车的经销商合作扩大业务范围。通过此次合作,小鹏汽车将为香港市场的消费者提供最新的智能电动汽车,以及包括品牌展厅、售后支持与贯穿购买过程各个阶段的全面指导,预计今年第三季度开始交付。

此外,小鹏汽车也宣布了在澳门市场的发展计划,将与新康恒集团合作,预计今年5月启动交付左舵车款。据了解,目前香港和澳门均以右舵车型为主,不过澳门也有部分左舵车型。

除了港澳市场,小鹏汽车也在加速开拓欧洲市场。3月26日,小鹏汽车宣布与泰国、新加坡、马来西亚三国的经销商进行合作,将在三个国家推出小鹏G6的右舵版本,并于今年第三季度开始交付。

3月28日,小鹏汽车宣布正式进入德国市场,并推出了小鹏G9上市版和小鹏P7上市版两款车型。未来,小鹏汽车还将相继进入包括法国、意大利和英国在内的其他欧洲市场。

4月初,小鹏汽车宣布,近千台小鹏G9发运德国,这是小鹏汽车有史以来单次最大规模的海外发运,单次出口总值超过了5亿元,创下了中国高端智驾纯电汽车单船出口价值新纪录。

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