近日，宝马汽车退出价格战，全系涨价的消息成为了行业关注的焦点。尤其是宝马i3，上月就有车主晒出订单，裸车价格已经下探到了17万多，如今部分宝马经销商却开始毁约，单方面要求加价提车，引起了多地车主的投诉和不满。

对于这些“抄底”车主，目前就面临着三个选择：第一，默认加价，买涨不买跌，尽快提车；第二，继续维权，争取自己的合法权益，耗时耗力，还未必有好结果；第三，果断退车，转买其他品牌的汽车。

本着用户体验的原则，等待交车期间被临时加价，自然不是好的体验。如果宝马经销商可以任意加价，撕毁合同，这样的违法行为不能被惯着，否则，消费者合法权益又应该如何保证呢？作为消费者，又有多少能够忍气吞声呢？面对非法的临时加价，退款选其他品牌车型，看起来就是最好的选择。本期话题，我们就来聊聊不买宝马i3，还有什么车值得买？

第一款：雷克萨斯ES200

目前，雷克萨斯ES200有着史低优惠，上路价格不到20万元就能搞定。相比加价高峰时期，整整差了10多万。优势是整车进口，可以享受四年或10万公里免费保修保养，整车做工和品质都相当不错。雷克萨斯ES200在内饰上还采用了大量实体按键，这也是部分车主所喜欢的。

第二款：奥迪A4L

作为奥迪最畅销的车型之一，如今A4L的价格也已经下探到了20万元以内。2.0T发动机，四个圈的加持，加长轴距所带来的宽适空间，都是其优势。原本印象中要30万才能上路A4L，如今的价格相当不错。同样是2.0T，刚上市的全新一代迈腾都要定价20多万，要说A4L没有性价比是假的。

第三款：凯迪拉克CT5

相比A4L，凯迪拉克CT5价格还稍高一些。除了品牌的差别，CT5全系采用的是2.0T高功率发动机，动力表现更好，奥迪A4L的入门车型是2.0T低功率发动机。变速箱是CT5的优势，同级别很少见的10AT，加上前置后驱的驱动形式，完全是为运动而来。没有后驱，不叫豪华，注重动力和操控，凯迪拉克CT5值得一看。

第四款：小鹏P7i

20万级别的中型新能源车，小鹏P7i相比宝马i3，无论是智能科技硬件和软件体验方面，都要更加出色。不仅摄像头数量更多，还支持L2级自动辅助驾驶和智能语音识别，宝马i3这一款连L2级自动驾驶辅助都没有，指导价35万多就让人感觉有一些虚高了。要比配置，宝马i3是完败的。

写在最后

就算17万多裸车的宝马i3，落地也要接近20万元。当下20万元可以选择的车型太多了，不光有传统豪华品牌，也有造车新势力的热门车型。这些车型各有特色，在产品力上并非落在下风。如果是您，又会如何选择呢？


                                        
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