说到丰田普拉多，作为日系丰田旗下的一款硬派越野SUV车型，普拉多诞生的时间比较长，经过了时间的不断发展，其市场知名度和性价比受到了众多消费者的青睐。近期我们从相关渠道获得消息，全新一代丰田普拉多在国内市场获得了实车亮相，并预计在本月开幕的北京车展上开启预订工作，有望在7月份正式上市发售，那么新车都做了哪些方面的改进呢？我们先来一睹为快吧。


       作为丰田普拉多的全新换代版车型，新车在外观的设计上依旧以方正的造型为主，不过新车还加入了大量时下潮流的设计元素，整体的外观时尚且霸气十足。新车的前脸部分，进气格栅分为上下两部分，磁村上显得中规中矩，上格栅内部还有着丰田家族的字母标识，两侧配备了方中带圆的复古式大灯组，可以说将硬派感复古感和科技感完美的结合，进一步提升了复古的属性。前保险杠部分则有着中央略带突出的造型，中间还有着银色饰板的加入，硬派气息更为浓郁。




       车身侧面，新车则有着标准的“方盒子”的外观造型，撞色的车身多了些时尚的味道，而C柱处隆起的窗线提升了力量感，此外大尺寸轮毂、厚实的车门脚踏板、复古的后视镜罩等等，比之以往的车型更加帅气了不少；车尾部分，两侧的尾灯采用了纵向的分布，双横向红色光源中间插入了双横条白色灯组，鼓形的后备箱有一股80年代的气息，而下方的保险杠向外凸起，凸显沉稳的气息。






       进入车内，新车的内部加入了大量平直线条的勾勒，这样的设计和外观相呼应，虽然如此，但是新车在科技氛围的营造上丝毫不逊色于同级别车型。新车配备有悬浮式大尺寸液晶屏配液晶仪表盘组成双屏系统，硬朗粗壮的三幅多功能方向盘、机械式档杆，以及大量实体按键等元素都得以保留，此外，新车大面积打孔座椅又体现出不错的舒适感和运动感，后排还可以支持放倒功能，空间更大。






       动力方面，国产版丰田普拉多车型搭载的是2.4T四缸发动机和电动机组成的油电混动系统，还有2.8T四缸柴油发动机的动力系统，最大输出功率为204马力，峰值扭矩为400牛米，配8速手自一体变速箱，还有着专业的四驱系统的加持，动力系统很有保障，完全符合越野车的定位。那么，你觉得新车国产上市后定价多少合适呢？不妨在下方留言讨论吧。


                                        
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