极氪是吉利的新能源汽车品牌；

领克是沃尔沃与吉利合资的汽车品牌；

沃尔沃又是被吉利全资收购的汽车品牌。

所以，领克和极氪，四舍五入等于同属吉利的亲兄弟。

然而最近，这两位亲兄弟的产品规划有点混乱。之前的分工是，领克主打燃油和混动，极氪主打纯电动，因此领克首款纯电车型ZERO被极氪拿走，变成了极氪001。

但现在，传统燃油车市场萎缩，插电式混动市场又饱和，到了领克发展纯电的时候了。于是，之前被极氪拿走的ZERO，又被领克拿了回来，变成领克Z10，但还不满足，领克准备再顺一些东西回来。

日前，有媒体曝光了领克第二款纯电动车型的谍照，新车或命名为Z20，从外观上不难看出，新车和极氪X非常相似，均基于SEA浩瀚架构打造，内部代号E335。

领克非常自信，这款车并未使用任何伪装进行遮盖，其独特的家族化设计语言对其他品牌来说借鉴的意义不大。新车采用轿跑溜背造型，ABC柱均使用了熏黑设计，尤其是C柱，异常厚实，给人以足够的安全感。新车使用全新的轮毂造型，双拼色设计，看起来非常动感，只是尺寸不大，胎壁较厚，更为实用，轮胎更换成本也较低。

尾部的设计也比较独特，使用了领克标志性的贯穿式尾灯，中间采用四个纵向灯带进行点缀，看起来有很高的辨识度。并且，车尾灯组微微上翘，形成扰流板的功能，结合银色贯穿装饰条点缀，进一步增加了车尾的层次感。

目前，新车的动力系统尚未曝光，但参考极氪X，我们大致可以知道新车将提供单电机后驱和双电机四驱两种动力组合，其中单电机最大功率272马力，CLTC续航560公里，双电机最大功率428马力，CLTC续航500公里或512公里。

不过，有消息称，这款车将作为全球车型，并率先在欧洲市场发布，大概率在动力和续航方面要进行缩水，因为欧洲电车市场的配置普遍都比较低。


                                        
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