博主:众泰的成功恰恰是因为它的抄袭和“拿来主义”

【CNMO科技消息】近日,众泰汽车的话题又在网络上引起了大家的关注。有汽车博主发文指出,众泰的成功就是抄袭平替,它的失败则是资金链问题和质量问题引起的。众泰汽车上述博主在微博上表示:最近有一些网友声音,“众泰'死'得太冤了”“众泰生不逢时啊”,有些人觉得众泰破产

总裁高情商回复的背后,保时捷与保时米磕CP|凤凰车研所

凤凰网科技《凤凰车研所》出品作者|董雨晴编辑|于浩2017年,在一年一度的上海车展上,保时捷CEOOliverBlume不动声色地走入众泰展区,当他看到眼前与自家车型Macan几乎一模一样的众泰SR9后,直接当场傻眼,那张面部表情一言难尽地抓拍照片在网上广为流传。图|保时捷CEO脸

车型撞脸,车企翻脸,汽车抄袭为何屡禁不止?

前段时间,智己汽车设计总监邓韬在微博上发文怒批“自家车型被友商多次抄袭”引发热议,在推文里许总发文表示:“早上起来看傻了,自智己L7于2021年亮相以来,我们已多次遭遇外形设计被抄袭的尴尬境地。”随后,他还为这段文字配以三张图片,以证明自己的说法,这三张图片分别

管不住嘴迈不开腿!“贾跃亭吐槽小米汽车”被全网围攻

法拉第未来的老板贾跃亭在今年2到3月连续发表多篇针对高合汽车以及其创始人丁磊的战斗檄文,称高合汽车为“行业耻辱”,表示丁磊盗窃FF的知识产权、技术数据和商业机密,给了高合汽车以及丁磊沉重一击。最近,“下月回国”的贾跃亭没有迈开腿离开美国,但却管不住自己的嘴,在

小米SU7山寨Taycan坐实了?阿维塔直言不讳,贾跃亭称是走捷径

在国内汽车市场,过去多年之间,一直存在一个非常敏感的区域,那就是在设计这一块,很多品牌和车型,都有过山寨和模仿的经历,其中就有很多车型,甚至一度因为模仿而畅销。比如当年众泰汽车推出一款山寨保时捷Macan的众泰SR9,这款车上市之后,一度话题度非常高,甚至有两家