立即登录

GGII：2023年中国动力电池出货量630GWh 同比增长31.4%
智通财经APP获悉，3月27日，GGII发文称，“电动化”作为我国实现汽车强国的首要战略方向，对动力电池产业的发展起到了巨大的推动作用。从数据来看，在中国汽车电动化渗透率已超30%的现状下，未来市场需求仍保持中高速增长。GGII调研数据显示，2023年中国动力电池出货量630GWh
动力电池 中国动力 新能源 中国汽车
·
评论

宁德时代分红220亿，江苏裴振华也成赢家，将获十几亿现金分红
宁德时代宣布分红220亿，无疑最大股东曾毓群将成为最大赢家，他持有大约23%的股份，可以分到50亿的现金。另外一个赢家则是持有6.49%股份的裴振华，他也将拿到十几亿的现金分红。在宁德时代的大股东中，曾毓群、黄世霖、李华等人都是公司创始人。不过裴振华并不是宁德时代的
电动车 股份 动力电池 宁德时代 曾毓群
·
评论

河南郑州航空港区：积极招引中高端乘用车等生产企业，带动动力电池等配套企业落户集聚
【大河财立方消息】据“河南郑州航空港发布”，3月23日，河南郑州航空港区党工委副书记、管委会主任田海涛主持召开新能源汽车产业指挥部工作调度会议，研究部署重点项目推进、新能源汽车产业园谋划、新能源汽车产业发展支持政策等事项。田海涛强调，新能源汽车产业是我国依靠
动力电池 汽车产业 万军伟 新能源 郑州
·
评论

采用纯电动力，换装全新车标，红旗EH7能否大卖？
红旗汽车绝对算得上是一汽集团的“掌上明珠”了，而自从它1958年创立以来，就一直是极具代表性色彩的自主品牌之一。而今在面对发展越来越迅速的新能源汽车市场，红旗汽车终于要“正式”出手了。就在3月20日，我们从红旗汽车的官方处得知，它旗下全新子品牌的首款车型，即红旗
红旗h5 三元锂电池 红旗汽车 续航里程 动力电池 中控屏幕
·
评论

紫金矿业(601899.SH)附属拟携上汽创永等设立创投基金 投资矿业和新能源行业
智通财经APP讯，紫金矿业(601899.SH)公告，公司全资子公司紫金矿业股权投资管理(厦门)有限公司(“紫金股权”)、紫金矿业投资(上海)有限公司(“紫金投资”)及嘉兴上汽创永股权投资合伙企业(有限合伙)(“上汽创永”)、上海尚颀投资管理合伙企业(有限合伙)(“尚颀资本”)等签署《
动力电池 紫金矿业 新能源
·
评论

必易微2023年营收逆势上扬，研发投入激增38%，引领半导体行业创新浪潮
必易微发布2023年年报，营收保持增长数据显示，必易微2023年实现营收5.78亿元，同比增长超过10%。全年研发费用为1.59亿元，同比增长38.21%，占营业收入的比例超过27%，研发能力显著提升。必易微表示，主要系公司积极开拓市场，深挖客户需求，在产品价格下降的大趋势下，不断提
动力电池 半导体
·
评论

营收超1554亿欧元，宝马押宝新世代车型
关于奔驰集团放缓电动化转型的讨论热度刚过，同样出身于德国的宝马集团也在3月21日的财报会上进行了表态。宝马集团董事长齐普策的看法与奔驰接近，他认为世界各地发展和需求不同，汽车驱动方式的发展不是替代关系，宝马相信很长一段时间内将是多技术路线并行的局面。因此，宝
宝马集团 自动驾驶 动力电池 bmw 宝马
·
评论

宁德时代大涨几百亿，两个高中同学成赢家
宁德时代是罕见市值暴涨几百亿。自从市值涨到1.5万亿之后，宁德时代就开始一路下滑，虽然利润一直上涨，2022年已经超过了300亿。2023年更是有望超过400亿。可是宁德时代的市值却下滑到了6000多亿。在市值下滑到6000多亿之后，宁德时代终于迎来爆发。其实随着全球电动车的发
电动车 宁德时代 动力电池 曾毓群 高中
·
评论

宝马“X3”纯电版首次曝光！内置独立式悬浮屏，预计明年上市
虽说奔驰宝马等豪华品牌已经宣布将会减缓对于新能源汽车的研发，但并不意味着停止研发，比如目前已经在海外市场开始路试的“宝马X3”就如期而至！根据此前的计划，这款车将会在2025年正式与大家见面，而未来它的主要对手将集中在纯电版奥迪Q6、特斯拉ModelY、奔驰EQC等车型。
特斯拉 宝马x3 动力电池 宝马 x3 概念车
·
评论

三星又闻火情......但真正可能冲击供应链的“大火”已经烧了许久
财联社3月22日讯（编辑史正丞）随着国产厂商支棱起来后，近些年来已经鲜少听到“三星工厂失火”的消息了，这也令今天的新闻有些怀旧气息。综合韩联社等当地媒体报道，当地时间周四下午15时37分，位于韩国京畿道龙仁市器兴区的三星SDI大楼突发火情，消防部门接报后迅速赶到现
sk海力士 三星 动力电池 半导体 三星电子
·
评论
1
《VUE》
核心概念和一个示例工程