都市车界|车企巨头宣布 将关停不赚钱品牌

全球第四大汽车制造商斯Stellantis集团上半年利润几乎“腰斩”,该公司承诺将采取措施,包括关停不赚钱的品牌,以应对利润的急剧下降。当地时间7月25日,Stellantis集团发布2024年上半年经营业绩,集团实现净营收850.17亿欧元,同比下滑14%;实现净利润56.47亿欧元,同比下滑

一起事故撞出两家4S店的“猫腻”:自费1.9万修车,竟不是原厂件

新媒体带来信息平权,让更多车主看到无良4S店在售后端的“小伎俩”,并且选择用“魔法打败魔法”。4S店与车主之间的信任程度,也终将决定其能否抓住售后这根“救命稻草”。作者丨流意投稿请加微信:18001896570转载请注明来源:AC汽车(ID:acqiche)风水轮流转,今年有关汽车

别再被骗了!这十大合资品牌已破产,它们的车再便宜也不能买

随着中国新能源汽车的强势崛起,很多合资油车已经不那么香了。其中一些车企扛不住压力,纷纷破产倒闭,黯然退出中国市场。今天,我们就来盘点一下那些已经破产倒闭的合资汽车品牌。1、广汽菲克广汽菲克,成立于2010年,是广汽集团与菲亚特克莱斯勒汽车合资的企业。广汽菲

20多家车企停摆,600多万车主被“遗弃”,售后谁来兜底?丨315

厂家失联,4S停摆,车主自费修车,二手车低至2折无人问津,售后“烂尾”让更多的车主对于缺少“大树”依靠的车企保持高度警惕,而存活下来的独立售后门店未来会吃到更多红利。作者丨流意投稿请加微信:18001896570转载请注明来源:AC汽车(ID:acqiche)在中国,买车正在演变

广菲克申请破产300天:百万车主成“孤儿”,配件价格最高上涨15倍

2022年12月,河北Jeep车主李刚驾驶的大指挥官车发生了故障,分别是水箱下水管漏水和左后避震漏油。水箱里面装的是冷却液,如果长时间漏水不解决,发动机温度过高