特朗普喊话加征汽车关税,中国车企全球化难度升级?

近日,美国前总统特朗普表示,如果他不能赢得11月的总统大选,这将是美国经济的一场大屠杀,“我们将对每一辆入境的汽车征收100%的关税,如果我当选,你们就卖不出去这些东西了。”特朗普的竞选团队补充说道,汽车制造业是俄亥俄州的支柱产业,而拜登的政策将给汽车行业和汽车

中国车企国际化程度远远不够 太依赖国内市场了!

2023年是中国汽车大获丰收的一年,出口量超越日本,高居第一位;其中新能源汽车出口量约为120.3万辆,同比增长77.6%。中国市场销售的新能源汽车达到888万辆,同比增长38%。专家们认为,2024年新能源汽车(NEV)在中国的渗透率将会超过45%。2023年由于产品竞争力加剧、价格下调

北京奔驰去年少赚50亿元,豪华品牌掘金之路难走了?

近日,北京汽车公布了北京奔驰财务信息。最新数据显示,北京奔驰2023年收入224.84亿欧元(约合人民币1764.14亿元);除税后溢利为29.99亿欧元(约合人民币235.31亿元)。表面上看,北京奔驰作为国内最强的豪华车企之一,仍然收获颇丰。然而关注这组数据,不难发现无论是收入还

徽商一新能源车企增资至27.6亿元!

天眼查企业背景信息显示,近日,哪吒汽车关联公司合众新能源汽车股份有限公司发生工商变更,注册资本由约26.6亿人民币增至约27.6亿人民币。股东信息显示,该公司由南宁民生新能源产业投资合伙企业(有限合伙)、宜春市金合股权投资有限公司、桐乡众合新能源汽车产业投资合伙企

芳纶纸国产化替代加速 民士达2023年实现营收净利双增长

北交所“芳纶纸第一股”民士达(833394)近日披露2023年年报。去年公司紧扣既定发展规划目标和重点任务,全年实现营业收入3.40亿元、实现归母净利润8163.39万元,同比分别增长20.70%、28.74%,保持了相对快速的发展势头。据悉,在新能源汽车领域,吉利威睿、金康电驱动油冷扁

老乡们,知豆回来了!

□大河报豫视频记者祁驿史歌3月19日,郑州市政府印发《郑州市电动汽车充电基础设施发展规划(2024—2035年)》提出,2035年全市新能源汽车保有量要达到270万辆,超过目前机动车保有量的半数。以省会为风向标,河南其他地市将掀起一波新能源车增长的高潮,在这样的大背景下

山西省多地加快充电基础设施建设

本文转自:人民日报客户端3月18日,记者从山西省交通厅获悉,新能源汽车生产和消费在许多地区齐头并进快速增长,向打造绿色发展新高地进发。为更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴,加速布局以甲醇汽车、新能源汽车为主导产业的绿色低碳新赛道,积极倡导绿色低碳生活方式和消费

柏文喜:日产、本田化敌为友,能否挽回电动汽车发展颓势?

  中新经纬3月19日电题:日产、本田化敌为友,能否挽回电动汽车发展颓势?  作者柏文喜中国企业资本联盟副理事长  3月18日,此前一直处于竞争关系的日本厂商日产与本田宣布将围绕电动汽车业务展开全面合作。  日产和本田在电动汽车领域的合作,无疑是为了应对日益

中国新能源汽车渗透率直逼50% 历史性一刻要来了

快科技3月19日消息,易车榜第11周(3.11-3.17)整体销量出炉。整体乘用车销量33.7万辆,环比上周增长10%;其中燃油车销量17.9万辆,环比上周增长11%;新能源销量15.8万辆,环比上周增长9%。第11周新能源汽车渗透率46.88%,第10周渗透率为48.25%,已经连续两周超过45%,正向50

韩国新能源汽车出口量时隔三年再现负增长

【韩国新能源汽车出口量时隔三年再现负增长】据韩联社,韩国汽车移动产业协会发布的数据显示,韩国2月出口新能源汽车5.3369万辆,同比减少13.8%,系2020年12月以后首次出现负增长。(中新经纬APP)