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官宣了：全系官降、四驱、最强芯片、航空座椅，2024款赛那更能打

宝妈撩育发布于 23天前

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       #2024款赛那来了#
       随着国内逐渐开放二胎甚至三胎政策，以空间和舒适著称的MPV车型，逐步受到多孩家庭的青睐，现如今，新能源MPV已经占据了半壁江山。其中赛那以出色的动力系统、续航能力、安全性能和舒适空间，成为了家庭出行的理想选择。

       赛那在2023年销量76575辆，在MPV中月销量排名第一名；2024年至今，赛那销量35892辆，不及别克GL8和腾势D9，销量排名第三名。在汽车行业市场竞争激烈的背景下，为了更好地应对日益内卷的MPV市场，本着“用户需要什么我们就升级什么”的理念，24款赛那带来了三大硬核革新，以更具竞争力的产品和价格，重新定义“高端家用MPV价值标准”！

       新上市的2024款赛那价格相当给力，新车共推出9款车型，零售价区间为28.48-39.58万元，与2023款车型相比，全系降价最高2.5万元。
       赛那上市三年，携手超过16万家庭用户开启幸福的赛那时光。作为家庭出行的理想伴侣，无论是城市通勤还是长途旅行，丰田赛那都能为消费者带来舒适、便捷和愉悦的驾驶体验。而新款赛那，更是在安全、舒适、智能三大方面进行硬核革新，成为了大家庭出行更优解。

       首先，被动安全方面，为了提高车辆抵御碰撞伤害的能力，新款赛那采用高吸收性能的车身结构以及超高强度钢材打造的座舱，犹如铜墙铁壁，如发生碰撞时，能够更好地保护车内乘员安全。另外，赛那全系配备了同级中少有的9个SRS气囊。主动安全方面，新款赛那全系标配丰田全新的TSS智行安全系统，达到L2级智能辅助驾驶标准，可实现PCS预碰撞安全系统（带前方行人识别）、DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车功能）等多项实用功能。比如：PCS预碰撞安全系统可以通过毫米波雷达就能探测到有可能发生碰撞的车辆或者行人，并能提前发出警报，如果驾驶员因为过于紧张并没有采取相应动作，车辆则会自动制动，避免碰撞。

       其次，丰田赛那以其宽敞的内部空间、舒适的座椅布局和人性化的配置，赢得了众多消费者的青睐。2024款赛那，在车身设计与空间布局方面更是展现出了对中国市场的深度理解。2024款赛那采用巴伐利亚高级皮质，导入了埃尔法同款一体式座椅，二排座椅给乘坐带来如同肌肤般的细腻触感，简直媲美飞机上头等舱的乘坐体验。座椅配有16个按摩触点的按摩功能，坐在车内即可享受到“Spa级私人按摩”，还有座椅采用零重力环境下的自然舒适姿态和人体工程学设计，这些独特的设计细节更体现出广汽丰田赛那对家用车空间需求的深刻理解和精准把握。

       此外，动力方面，新车仍采用2.5L自然吸力油混系统，189匹马力，WLTC综合油耗5.65-6.13L/100km。但新款在原来2.5L智能电混双擎的基础上增加了电子四驱系统，四驱版车型开起来有更稳定的操控，新车能够应对更复杂的路况环境，同时能够进一步提升后排乘客的体验舒适性。值得一提的是，四驱版的油耗也很省，只要6.13L/100km，一箱油近千公里，完全无里程焦虑。

       最后，随着智能科技产品的不断延展和丰富，现在的人买车也更加偏爱“科技风”，新款赛那升级高通骁龙SA8155P车规级芯片，搭载12GB内存与128GB存储，支持苹果CarPlay、华为HiCar与百度CarLife智能多款手机互联，将科技感拉满，可见其品质过硬，真的很能打。

       总而言之，无论是对于追求驾驶乐趣的驾驶者，还是对于注重家庭出行舒适性的家庭用户，新款赛那都能提供一个更靠谱的选择，是它开创和引领了高端家用MPV的消费潮流。