最近一段时间,国内新能源汽车的持续内卷,让很多仍然主打燃油车的车企无所适从,就拿6月19日上市的全新哈弗H6来说,4703mm车长、11.79—14.39万元的售价,1.5T车型7.13L的百公里油耗,都让人怀疑,推出这款车的决策者,是不是都不看外面的世界!尽管发布会上,长城高管号称“面对牌桌上出老千的友商,长城要掀桌子”,但是这款车的价格和基本产品力表现,给人的感觉是,长城要掀翻的,是自己家的桌子!

作为插混SUV,吉利银河L7优势比较大的地方,自然就是动力性能和能耗水平,银河L7搭载了一台1.5T涡轮增压发动机和3挡DHT插混变速箱,115公里车型系统最大马力390Ps,百公里加速时间为6.9秒,亏电油耗为5.23L(WLTC工况),相比于1.5T的全新哈弗H6,油耗要低了很多,2.0T就更别提了。而且别忘了,这款车还有55—115公里的纯电续航里程,如果算上日常短距离通勤纯电行驶,整体的使用成本就更低了,更别说银河L7还有6.9秒的百公里加速时间了。

底盘悬挂方面,银河L7搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂,这款车之前我们进行了简短试驾,总体的感觉就是底盘调校为动力服务。怎么说呢?就是这款车6.9秒的百公里加速时间,在10万级别的紧凑型SUV中,算是比较强势的,所以这款车的底盘也比较紧绷,侧倾、弹跳抑制到位,可以进行适当的“激烈”驾驶,底盘悬挂这一块至少不会“掉链子”。

配置方面,2024款银河L7全系搭载了车道偏离预警、主动刹车、前碰撞预警、540度透明底盘、全速自适应巡航、车道居中保持、自适应远近光大灯、全景天窗、8155芯片、OTA升级,手机APP远程控制、皮质方向盘、仿皮座椅、前排座椅加热等等,整体配置水平还是比较高的。

外观方面,银河L7可以看作是插混版本的新款博越,这款车采用了类似半封闭的前脸造型,整体设计相对圆润,而且这款车的视觉重心似乎比较高,属于“身材瘦高”的那一类。

内饰方面,银河L7的科技感属性还是比较强的,这款车搭载了竖形中控屏设计,并且引入了电子怀挡和副驾驶娱乐屏,中控区域还用到了钢琴烤漆饰板,整体看起来是有点高级感在的。

5月份,银河L7的单月销量为5589辆,老款哈弗H6的销量为9365辆,差距很大,但是全新哈弗H6上市后,在价格相差不大的情况下,核心产品力连这种并不是特别畅销的车型都打不过,又如何能与尺寸更大、口碑更好、销量更惊人的宋Pro DM-i、宋Plus DM-i一战呢?

而且长城汽车总是将自身销量不佳,归咎于其他厂商“耍赖”,而自己是正义和行业底线的化身,这种论调,真的能让消费者转投长城吗?或者我想问,消费者是喜欢性价比高、产品力优秀的品牌车型,还是更钟情自称“正义”的品牌车型?

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