前段时间有媒体报道称，国内新势力一哥「理想汽车」正打算对旗下多个部门进行人员优化，其中研发部门裁员人数将达40%，而人力资源部等非技术核心部门将会有七成员工离开理想。对此，理想官方曾对该信息进行回复称，上述情况并不属实。

随后的几天内，相关网络帖子层出不穷，不少网友纷纷晒出“证据”，比如BOSS直聘网上的HR几个月不上线、清明节后停止向外界提供新的offer等，尽管这些说法多少有些夸大其词，但正所谓无风不起浪，理想方面应该确实有在最近，进行人员架构调整的打算。

不过，网上也有针对此事件的详细分析，一些网友表示，理想汽车目前公布的研发部门人数，一共有6726人，如果按网传裁员四成来算，那就得裁掉差不多3000多人的规模，先不说这么多人能不能裁掉，就是赔偿金也够理想喝一壶了。

其次我们从“魏小理”三家的人员结构来看，目前理想研发部门的员工人数仅占总员工数的21%左右，而隔壁的小鹏和蔚来则都在40%以上，这本来研发人员就少，理想又怎么可能去动这种脑筋，所以上述传闻应该不属实。

不过不裁研发人员并不代表，理想不会对其余部门进行精简，毕竟在新势力车企开疆拓土的初期，大量的公关、宣发、营销工作，使其运营部门发展迅速，经过几年发展已相当臃肿，而在品牌已经做起来的情况，自然不再需要这么多的相关人员。

此外，在车企的队伍里，除了正式编制的员工外，还有很多合同工、临时工这样的“编外”人员，在降本增效成为度过市场寒冬已成趋势的情况下，这一部分的人被裁掉，也是大概率事件。对此有知情人士透露称：“上海那边，于田已有员工在归还电脑给IT，常州也有技术人员下周开始不让出差，等着约谈”。当然目前官方并未证实和回应上述传闻，具体的真实情况到底是怎么样的，尚且不得而知。

除了裁员风波外，理想方面目前还面临着来自法律方面的风险。前段时间，一个名为“国际律师”的微信公众号，发布了一篇名为《理想汽车全球投资者集体诉讼(及目前全部在征集的美股集体诉讼）》的诉讼公告。

该公告称：“理想汽车Li Auto Inc(NASDAQ: LI)因证券欺诈案已经于近日被投资者集体诉讼至法院。在目前的诉讼中投资者指控该公司及部分高管在本案诉讼期间进行虚假陈述，违反证券法令投资者受损。投资者向法院申请判令被告赔偿因其违法行为导致股价下跌给投资者造成的损失。”

而起诉的原因是这帮人认为，今年年初理想在发布新车MEGA时，并未谨慎对销售目标进行规划，反而盲目自信地进行产销，而错误的营销方式又导致新车陷入舆论风波，致使销量远不及预期，致使理想股价下跌，收益减少，投资者利益受损。

目前理想方面尚未对此事作出回应。


                                        
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