如果有一天你的朋友告诉你,他花了40万购买了一辆沃尔沃XC60,你会是什么感觉?
       在很多小伙伴的心目中,沃尔沃XC60是一款有着大优惠的车型,落地价基本也就在30万左右。如果花40万购买沃尔沃XC60,那么肯定是贵得离谱了,但我告诉你其实并不贵。
       今天介绍的这款车型就是沃尔沃XC60新能源版,厂家指导价52.39-60.39万元,旗舰版本高达60.39万元,终端优惠接近22万,落地价也就在40万左右,是不是感到优惠很香?那么沃尔沃XC60新能源版与燃油版差别到底在哪里?绝不是只多了一组电池,一个电机这么简单。


       首先是动力系统,沃尔沃XC60新能源版采用的插电式混动,由于该新车属于油改电,所以纯电续航里程非常短,WLTC工况下只有64km,但是新车搭载了2.0T动力系统,所以油电混动状态下性能强了很多。至于传动部分,厂家并没有做出调整,依然匹配了八挡自动挡变速箱。唯一与燃油版的差异在于性能强,油耗却更低了,百公里油耗低至2.9L,却可以实现5秒级破百。


       底盘设计也大幅度进行了强化。沃尔沃XC60新能源版全系匹配了电动四驱,这款新车不仅拥有前双叉臂式独立悬架,还有五连杆独立悬架系统。更为关键的是,这款新车带有空气悬架,在豪华品牌中搭载这项配置的新车数量极少,而且价格往往比较昂贵。


       至于外观设计,可能大家会认为这是一辆普通的燃油版沃尔沃XC60吧?事实上,多少有些区别的,区别就在于沃尔沃XC60新能源版翼子板附近设置了充电口,而且轮毂尺寸也有点类似新能源汽车的大镜面轮毂设计。至于外观尺寸,电车与油车完全一致,长宽高分别为4708/1902/1656mm,轴距是2865mm。


       我认为该新车最大的短板就是内饰设计,没有之一。新车的内部设计非常古典,9英寸中控屏幕还是内嵌样式设计,全液晶行车电脑,三幅多功能真皮方向盘,内饰设计确实很简单,也特别单调。


       安全部分是这款沃尔沃XC60新能源版的王牌,全系标配L2级别智能辅助驾驶系统,支持城市以及高速智能巡航。360度全景影像系统更是做到了全系标配。安全性能好,而且车内没有异味,更关键的是全系匹配了七个安全气囊,安全系数再次升级。


       总结:这款沃尔沃XC60新能源版的优惠幅度很大,但配置确实非常厚道,空气悬架,油电混动系统,静谧性好,安全性高。这些优势足以打动你吗?还是你更愿意选择外观内饰更加豪华的奔驰GLC呢?

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