“零燃保障”、满油满电,荣威D5X DMH的交车仪式有点特别
文/土木为什么始终有部分消费者不能接受新能源车?因为安全不能保证、保值率低等等问题都还没解决。作为造车“国家队”,显然上汽荣威看到了这样的痛点。比如针对电池起火问题,推出“零燃保障”,荣威承诺只要是电池自身原因导致的起火事件,20天内免费换新车,甚至不限制品
中国汽车不惧内卷,比亚迪等国产品牌上半年交出满意答卷
上半年的尘埃落定,车企纷纷报上半年成绩单,第一名已经不用猜了,迪王以压倒性优势摘得桂冠,后面的几名都还不错,南北大众已经排到了5-6名去了,前十名自主品牌就占了6个,非合资品牌成为市场主流,中国新能源汽车表现出色,合资品牌占领市场的时代已经过去了。而这些国产汽
重磅!北京增发2万个新能源车指标,面向无车家庭!7月21日将公布积分排序入围家庭名单,交通委十问十答
北京日报记者从市交通委获悉,为逐步满足无车家庭用车需求,北京将于7月21日面向无车家庭定向增发2万个新能源小客车指标。按照定向增发工作安排,2024年7月21日将公布积分排序入围的家庭名单。家庭申请人可登录北京市小客车指标调控管理信息系统查询。积分排序入围的家庭,将
比亚迪销量夺冠,中国新能源汽车集体出海,顶峰相见辉煌时刻!
不知道大家看到2024年上半年各车企的销量排名之后是什么感觉。我在看了之后是相当的吃惊,不知不觉间,国产汽车品牌已经占据了销量榜的前列,而前三位全部被国产汽车品牌占据,比亚迪凭借160.7万辆的销量占据销量冠军,奇瑞以105.7万辆位居第二,吉利则以95.5万辆排名第三。通