立即登录

上半年黑马榜：传统小号走量，坦克翻番，奇瑞“不客气”
转眼间2024年已行至过半，在价格战日益激烈的国内市场，不同车企间的表现也值得关注。其中，比亚迪以160.71万辆的销量，稳坐销量榜首；长安、问界等车企半年交付量也创新高。除了上述表现一直很稳定的车企之外，今年上半年还有不少值得关注的黑马。部分品牌因为各种原因被主流
硬派越野 奇瑞 新能源车 新能源 奇瑞汽车 坦克
·
评论

日产做出让步，轩逸降到10万内，1.6L动力油耗5.57L，值得入手？
现如今新能源车的技术愈发成熟，在各大家用车细分市场上的渗透也越来越深，与之同步的还有三电技术的不断升级，像插混、增程、纯电等不同电驱模式的应用也变得多元化。对于大众消费者来说，技术上的变化让他们感受到了科技带来的魅力，但回归生活，也有不少人对传统燃油动力抱
新能源车 cvt 轩逸 液晶仪表 用车成本 语音识别 hr16 日产
·
评论

标配L2级辅助驾驶，提供多种动力系统，卡罗拉锐放适合家用吗？
随着购车群体年轻化，对新能源车接受程度越来越高，导致传统燃油车也迎来了更大挑战，甚至丰田、日产等企业宣布预计减少在华产能，其中的竞争激烈程度可想而知。话虽如此，但它们又怎能将深耕多年的市场“拱手相让”呢，日前，一汽丰田旗下的紧凑型SUV卡罗拉锐放也迎来了24款
led光源 动力总成 新能源车 cvt 动力系统 液晶仪表盘
·
评论

中国智造的崛起之路，注定与美国不同
关于传统车与新能源车的议题，小鹏汽车创始人何小鹏的态度是开明的。他在最近的采访中表示：“如果有一天小鹏汽车成为一家传统车企，我也能接受。毕竟，你不可能踩在时代科技的每一次变革里面，在我的‘道’内，把想做的事情做到最好，足矣。”眼下，小鹏汽车的“道”，将通过
大众 小鹏 特斯拉 新能源车 小鹏汽车 美国
·
评论

周鸿祎：未来所有新能源车都将进入无人驾驶网约车市场
三言科技7月23日消息，周鸿祎今日发布视频称，未来所有新能源车都将进入无人驾驶网约车市场。周鸿祎称，关于无人出租车的问题，大家讨论的很激烈，言论越来越偏激，他觉得批评很容易，但是要找解决方案，所以他出了个主意，百度能不能把一部分车，一部分配额卖给网约车司机，
特斯拉 新能源车 马斯克 网约车
·
评论

捷尼赛思电气战略调整，发力混动就能混好？
身处时代变革中，汽车市场也是瞬息万变。为了更好地发展，近期捷尼赛思也是调整了发展战略。当初捷尼赛思表示在2025年转型为纯电动车品牌，如今捷尼赛思总裁表示公司决定推出更多混合动力车型以满足市场需求。混动车没有续航和补能焦虑，又能提供纯电动车的用车体验，可以满足
新能源车 现代汽车 混动系统
·
评论

为什么新能源车好像一下子就解决了底盘技术问题？
昨天在网上看到有人提了这样一个问题：为什么新能源车好像一下子就解决了底盘技术问题？我想他们所谓的“解决了底盘技术问题”指的就是新能源车开起来底盘质感普遍比燃油车好，又稳又平顺。但我认为这不代表底盘技术就一定特别厉害，而是有一个因素绝对起到了至关重要的作用，
新能源车
·
评论

新能源车市到底该不该卷？消费者：车好技术好，为什么不能卷？
中国汽车市场，尤其是新能源汽车市场，一直都存在激烈的市场竞争，俗称“内卷”。但最近这段时间，业内不少人对这种内卷提出了质疑，认为这种内卷会伤害行业。那么，真实情况是什么样的呢？内卷真的要不得吗？1、“内卷”卷出了什么？内卷，到底好不好？这个其实不用争论太多
新能源 中国汽车 新能源车
·
评论

美股异动 | 新能源车股走高 蔚来(NIO.US)涨超3.8%
智通财经APP获悉，周一，新能源车股走高，截至发稿，特斯拉(TSLA.US)、蔚来(NIO.US)涨超3.8%，理想汽车(LI.US)涨超3%，小鹏汽车(XPEV.US)涨近7%。消息面上，马斯克在社交媒体上表示，特斯拉将在明年小规模生产人形机器人，供特斯拉内部使用，并有望在2026年为其他公司大批量生
蔚来 马斯克 小鹏汽车 特斯拉 新能源车 美股
·
评论

轩逸悦享版降价3.01万，油耗5.57升，配1.6L+CVT，12.3英寸大屏
现在很多新能源车动不动就谈“油耗”，讲“续航”，但那是建立在电量充足的情况下，一旦电量处于馈电状态，那么无论是燃油经济性还是动力表现都会受到影响。如果长时间用车，一款燃油车相比之下会更省心，只加油就能跑，不用担心电量够不够。现在很多合资车在新能源车的“围攻
轩逸 动力总成 新能源车 倒车影像 cvt 日产轩逸 无级变速
·
评论
1
《VUE》
核心概念和一个示例工程
京ICP备16033298号-2