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低估了日产的决心，中大型SUV上市就优惠2.4万，67座可选，靠谱
在最近的车市行情中，如果哪个车企不来点降价求量的政策还真有点特立独行了。这不，东风日产旗下的2024款探陆刚上市就推出了官方活动，在4月30日前下定6000元预定金，可抵20000元购车款；置换客户可享受10000元的现金补贴，算下来可以最高补贴2.4万现金，还是挺有竞争力的。
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日产探陆：综合油耗8.65L，定位中大型SUV，对手却是丰田汉兰达？
面对内卷严重的国内汽车市场，包括丰田、日产在内的日系车宣布，预计减少在华产能，话虽如此，但谁也不想放弃国内这块“大蛋糕”。今年3月，东风日产将海外版卖了200万台的探陆引进国内，定位中大型SUV，纯燃油版的属性与当下中大型SUV细分领域流行的新能源车型格格不入。编辑
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日产在华销量劲增，如何摆脱国产新能源的围堵？
今年新能源汽车市场价格战依然激烈，目前已经有多个汽车品牌，携超百款车型参与到降价潮之中，通过各种方式进行了降价、让利。国产新能源车打得火热，多数合资品牌的市场成绩不理想，日产汽车却扛住了各大品牌的冲击，交出一份亮眼的成绩单。3月日产在中国的终端汽车累计销量
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日产旗舰级SUV，不到24万起，全系252马力配9AT，内外都豪华
以前我们总听到不少人将日产描述为“技术日产”，在许多与燃油经济性、乘坐舒适性相关的技术，的的确确给我们带来了相对直观的展示。但随着自主汽车品牌向上冲刺，技术日产的所谓技术优势正在逐渐削弱，老一批国产日产车都没了从前那般领先性。在销售层面，更是只剩下了日产轩
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“日系三大妈”之一采用华为智驾？突出打不过就加入
在不同阵营的合资车企中，日系的表现无疑是数一数二的，日系三大车企，丰田、本田和日产的产品以平顺省油而著称，深受国人喜爱。不过近几年，日系车企在中国的日子却并不好过。根据乘联会所公布的数据显示，2023年中，日系车企在华份额已跌至17%，达到历史最低点。分别来看，
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是“战术迂回”，还是真有性价比？体验日产探陆
今年这一阵新能源的爆火，让传统合资汽车企业见识到了中国年轻消费群体的力量。纵观20万-35万的价格区间，能够大卖的车型除了国产新能源车，还是国产新能源车。看着满大街的新能源汽车，不禁让人以为，这片中国市场马上就要被“自主品牌”占领了，那曾以“移动真皮沙发”闻名
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全新家族设计，个儿大舒适，搭载2.0T+9AT的日产探陆优惠多少适合入手？
我相信，选择中大型SUV的消费者图的无非就是个头大+乘坐舒适，如今日产探陆来了，全新的家族设计、装了前桥限滑差速器、用更有劲的2.0T+9AT燃油动力代替了传统的自吸内燃机动力总成。那么，它会是你的菜吗？编辑​溯源探陆的车型历史，它是日产第五代Pathfinder的国产车型，其
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日产再出“王炸”，轩逸全面升级，油耗5.57L，宜家首选？
随着市场竞争激烈，新能源的高速发展，即便是销量再好的老牌车企也作出相应的改变。为了迎合市场变化，轩逸再次迎来了升级，使得配置，安全，以及油耗更贴合工薪家庭的需求。本期借此话题解读一款2023年3月上市的轩逸CVT悦享版，售价12.99万，前脸相比于老款更为扁平化，各
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又一辆百万级豪车！全新QX80明年上市，会不会进入国内呢？
备受关注的全新英菲尼迪QX80在最近亮相了一组全新的假想图，英菲尼迪也表示全新的QX80将会作出重大的升级。那么全新的QX80相比于现款的QX80有哪些变化？在2024年发布之后能不能引进到国内呢？现款的QX80和途乐是同平台的兄弟车型，在北美的称作是舰队。不过这辆车型的销售时
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2024北京车展车企阵容曝光，一场无硝烟的战争将打响
4月份汽车行业最大的事件就是第十八届北京国际车展将开幕。这是停摆了四年后再重启的车展，也是今年举行的首个世界顶级车展，聚焦了全球目光。其不仅将有效提振全球汽车行业士气，还将成为众多汽车品牌展现实力的绝佳舞台。各大车企也是高度重视，所以本届车展的阵容也是相当
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