锋兰达双擎上市
       本次上海车展,广汽丰田锋兰达双擎正式上市,共推出4款车型,售价14.98-18.48万元。首批车主可享限量99元抵扣5000元车价减免权益和不限年限、不限里程电池免费维修或更换保障。


       相比燃油版,锋兰达双擎的外观有所微调。其丰田LOGO更换为蓝底版本,前翼子板处增加了混动标识。


       内饰方面,新车采用12.3英寸液晶仪表搭配悬浮式10.25英寸中控屏,支持CarPlay/HiCar/CarLife手机互联和车载微信,还有丰富的小程序应用,比如bilibili,央视影音,虎牙直播,小红书等。另外,锋兰达双擎还支持“手机钥匙”,可用手机解锁,远程控制空调,查看车辆状态等。以上装备对于丰田来说,已经算是十分智能了。


       动力方面,锋兰达双擎搭载丰田第五代THS混动系统,采用2.0L发动机,系统最大功率144kW。第五代THS混动系统的提升在于三电系统减重13.3kg,综合功率提升12%。具体来看,它采用小型化、高转速电机;PCU电控单元实现了2%的小型化以及17%的轻量化,将损耗降低了约10%;全新开发的锂电池系统,在实现34%小型化和44%轻量化的同时,电能输出能力提升了8%。
       AMGC43旅行版上市
       本次上海车展,奔驰AMGC43旅行轿车特别版正式上市,售价69.68万元。无论从哪个角度看,近70万元的定价对于一台搭载2.0T动力的车型来说都太贵了。这个价格直接比隔壁奥迪S4旅行版贵了10几万,直逼优惠后的奥迪RS4了。


       但考虑到它是一台奔驰,且搭载了来自F1赛车的电子涡轮增压技术,这个价格似乎也在情理之中。虽然是2.0T四缸,但这个2.0T并不简单,它是目前量产最强2.0T发动机M139的纵置版,最大功率408Ps,最大扭矩500N·m。另外,其48V电机还可额外提供14Ps马力的助力。是的,全新的C43旅行版在动力参数上已遥遥领先同级的奥迪S4旅行版。


       新车将搭载AMGSPEEDSHIFTMCT9速变速箱,匹配全时四驱系统。此外,它还会配备自适应悬挂和后轮转向。


       作为一台AMG,它的前脸采用AMG家族的直瀑式中网,加入AMG徽章点缀,侧面也有显眼的AMG拉花。轮圈为密条辐设计,尺寸达到20英寸,轮胎也比上代宽,尺寸为前245/35R20,后265/30R20。




       内饰方面,新车采用黑色配红色缝线,大量运用了碳纤维装饰。配合红色安全带、桶形座椅、翻毛皮材质的方向盘以及AMG标识等,将车内的运动氛围烘托到极致。
       新款ELANTRAN亮相
       本次上海车展,现代直接带来了新款ELANTRAN(以下称为伊兰特N)。相比老款,新车的前脸变得更加科幻,贯穿式的灯带和大面积的黑色装饰板,和此前为大家介绍的全新索纳塔有点相似。另外,新款的花瓣轮毂也和老款有所差别。




       据悉,伊兰特N将在今年第四季度正式引进中国,但价格暂不知晓。无论如何,现代这款高性能前驱车能够引进中国大陆,都是值得车迷兴奋的事情。现代的N部门,和宝马M、奥迪RS、奔驰AMG类似,是现代的高性能部门。伊兰特N则是强化版的伊兰特,在性能强大的同时,兼顾了不错的实用性。


       在此也再次说下它的亮点,2.0T发动机,最大功率280Ps,在超增压模式下能达到290Ps,搭配8速双离合变速箱,零百加速时间为5.3秒。集成式驱动桥,使得过弯极限更高,也更轻量化,是源自赛车的技术。另外还有前轴电控限滑差速器、电调减振器、19吋米其林PS4S轮胎、360mm刹车盘等,可谓武装到牙齿。

友情提示

本站部分转载文章,皆来自互联网,仅供参考及分享,并不用于任何商业用途;版权归原作者所有,如涉及作品内容、版权和其他问题,请与本网联系,我们将在第一时间删除内容!

联系邮箱:1042463605@qq.com