市场环境的改变，使得合资车企面临着前所未有的发展困境，除了调整造车理念，也开始不断下调旗下车型的售价。比如说之前花二十多万才能得到一款合资中型车，但现在只要十五万左右就可以满足心愿，所以近一年大家不难发现马路上的帕萨特、凯美瑞、雅阁等合资中型车是越来越多。对于购车成本预算更加充裕一些，同时追求高品质的消费者可能就会考虑 沃尔沃S60、奥迪A4L、凯迪拉克CT5等豪华中型车。跟其他合资中型车一样，现如今这些车型的地位也不似从前那般，裸车价也是越来越低。

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比如说，沃尔沃S60这一合资中型车目前有8万左右的购车优惠，入门级车型的落地价大概也就20万出头，有助于缓解消费者的购车压力。面对沃尔沃S60，相信大部分消费者都听说过，这么多年以来，沃尔沃S60始终保持着属于自己的一种基调，与当前市面上刻意追求 个性潮流的车型完全不同。就像是一位成熟稳重的中年人士，印象中家族经典设计元素都在，没什么大毛病，只不过对于当代年轻人来说吸引力没有那么强。

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沃尔沃S60推出豪华版和运动版两种车型，采用两种设计风格，主要区别在前脸，豪华版精致时尚，运动版加入专属熏黑套件，营造出更加年轻时尚的氛围。这也是沃尔沃旗下车型的一大传统，对于大部分消费者来说选择豪华版本就可以了。内饰设计是统一的沃尔沃经典设计风格，这么多年以来都没发生什么太大变化。

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9英寸竖状中控屏与两侧竖状空调出风口集成在同一区别，视觉效果一般，但内置的功能还算丰富，应对日常用车没压力。但跟市面上主流自主车型相比还是有很大区别的，这一设计风格同样不少年轻人欢迎，木质面板的加入瞬间又为其增添了几分沉稳气息，尤其是对于中年人士来说比较吸引这种风格。只不过内饰用料一般，距离印象中的豪华氛围还有一段距离。不过有一说一，坐进车内确实是感受不到什么异味，毕竟车内有大面积环保材质的加入，而这也是沃尔沃车型的一大特点，比起表现看得到的设计配置更在乎内在。

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因此很多人希望，未来官方可以针对沃尔沃S60这套设计内饰进行优化，加持新能源系列最新设计手法与配置，与此同时保持它在品质方面一贯的良好表现，如此一来肯定会获得更多消费者的喜爱，提升销量成绩也就成了水到渠成的一件事。

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其实选择沃尔沃S60这款车的很多人都是冲着安全性能来的，丰富主被动安全配置对于它来说不需要选装，能给到的基本都配备了。减轻驾驶负担的同时提升行车安全，最让人接受不了的一点是沃尔沃S60全系车型只配备了倒车影像这一基础功能，没有360度全景影像确实是有些接受不了。

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动力操控是沃尔沃S60的另一优势，标配2.0T发动机，同时加持48V轻混系统，有助于提升车辆的起步和加速能力。跟外形一样，实际操控体验就是偏向于家用舒适，再加上在安全性能方面的出色表现。驾驶着它出行自然而然就会有种安全感，在新能源横行的今天属于独一份的存在。

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总之，沃尔沃S60是一款优缺点很明显的合资中型车，在安全性能和品质方面的表现确实没得挑。但在内饰设计和科技配置方面的表现就有些不尽如人意了，后排空间表现属实一般，与竞品车型相比难免差些。如果今后沃尔沃S60能够针对这些方面进行优化，一定会取得更加出色的销量成绩，成为更多消费者绕不开的选择。最后，屏幕前的你对今后的沃尔沃S60还有什么希冀吗？



                                        
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