投诉故障率、可靠性、安全性、经济性以及缺陷风险等多个维度，最终以质量分数高低进行排名，分数越低则说明质量越好，所以它的可参考性还是比较高的。而根据车型尺寸和价格不同，榜单共分为5大部分，依次为紧凑型车（起售价<10万）质量榜、紧凑型车（起售价>10万）质量榜、中型车（起售价<18万）质量榜、中型车（起售价>18万）质量榜和中大型车质量榜。






       首先来看下紧凑型车的质量表现，主流合资轿车的表现比较令人满意，起售价低于10万元的桑塔纳、宝来、科鲁泽和日产轩逸全部达标，而起售价高于10万元的思域、速腾、朗逸、英朗以及威朗等车型，也都是处于行业领先。不过也有部分合资轿车表现不佳，比如现代悦动、雪佛兰沃兰多、丰田卡罗拉以及奔驰A级等。而国产轿车的表现有点不太理想，质量达标的车型只有吉利帝豪、传祺影豹、吉利缤瑞以及领克03，而逸动、星瑞、荣威i5和艾瑞泽5等主流国产轿车，质量分数都高于行业平均值。






       再来看下中型车的质量表现，德系中型车和日系中型车的表现都有点不尽如人意，其中月销过万的德系中型车奥迪A4L、大众迈腾和大众帕萨特都达标了，但同样很受欢迎的宝马3系和奔驰C级，质量分数都有点高。而月销过万的日系中型车丰田凯美瑞和本田雅阁排名也很靠前，但日产天籁、丰田亚洲龙以及马自达阿特兹则是表现不佳。国产中型车和美系中型车的表现都很不错，红旗H5、东风奕炫MAX、吉利博瑞、凯迪拉克CT5以及别克君威等，质量分数都处于领先。


       最后是中大型车的上榜情况，仅有9款车型符合上榜条件，其中有六款车型的质量达标，国产车红旗H9再次夺魁，而且它的分数非常低，沃尔沃S90、奥迪A6L和凯迪拉克CT6等豪华中大型车，品控表现也都达到了主流水准以上，可同为豪华中大型车的宝马5系和奔驰E级，整体品控表现却不是很理想。


                                        
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