在当今国内汽车市场上，三排大空间车型还是很受欢迎的，此类车相较于普通车型的承载力更强，而且舒适性也很强，但价格也随之攀升。日前，东风日产旗下的中大型SUV日产探陆凭借着不错的产品力，引起人们广泛热议，那么这款车的具体品控如何呢？

日产探陆是一款轴距为2900mm的中大型SUV，在售的8个版本均为燃油版车型，熟悉的人都知道，该细分领域热销的车型大都为新能源车，于是很多人表示日产探陆在此时引入国内市场并不是一个好选择。但根据官方给出的汽车销量排行榜来看，探陆的月销量还是很不错的，基本维持在2000+台左右。

从外观来看，日产探陆采用了流畅的线条勾勒车身轮廓，细长的灯组内嵌在车头两侧，内置LED光源，夜间点亮后照度很高。梯形中网由大量的横向金属饰条铺满，有效拉伸车头宽度，两两之间间隔较小，营造出内敛而含蓄的视觉感觉。新车的侧面由多根腰线点缀而成，传统门把手能免去冬季冻住打不开车门的尴尬发生，中高配版略溜背式车顶上方配有可开启全景天窗，能进一步增大座舱通透性，但低配版并未给到该配置，此处还有一定的提升空间。

新车尾部饱满而富有层次，高位刹车灯置于宽大的扰流板下方，亮起后对后方车辆能起到很好地警示作用。车标LOGO下方配有“PHTHFINDER”字样，形象宣传车辆身份，电动后尾门的应用能很好地避免关门声太大的尴尬发生。后包围简约而不简单，熏黑处理可有效提升尾部视觉高度。

进入日产探陆的座舱，黑色和棕色两种配色风格给到，车门板、中控台和空调出风口等区域融入银色饰条点缀，精致感直接拉满。平底式方向盘有皮质和真皮两种材质，上方镂空区域较大，12.3英寸全液晶仪表盘上的内容均能看的清。中间的触控屏同样为12.3英寸，UI界面较为传统，但常规的GPS导航、OTA升级以及人工交互等功能均没有缺席，空调出风口下方的旋钮也没有缺席，兼顾到盲操性。美中不足的是，该款车仅有顶配版配有手机无线充电接口，其余型号仍无法避免数据线杂乱的烦恼。

座椅部分，日产探陆有六座版和七座版之分，根据版本不同，座椅材质有织物、真皮和Nappa真皮之分，不得不说，入门版与其余型号的用料跨度还是挺大的，对于家庭用户来说，真皮座椅易于打理，更适合他们的使用需求。身高175cm的体验者落座车内没有局促感，其实普通的三排车仅能保证前排两排舒适性，而该款车第三排都没有小板凳感觉确实给了我很大惊喜。对了，由于车身尺寸有限，所保障乘坐空间的话，后备箱空间就略显一般，常规状态下，该款车的后备箱仅为159L，将后排座椅放倒后，能获得一个549L的储物空间，同时放置三个行李箱，旁边还有空余。

日产探陆在动力上搭载2.0T+9AT动力总成，最大输出功率为185kW，带动这个大体积车型没有太大压力。我认为该款车属于稳中求快类型，起步动作偏沉稳，满载或开空调对动力影响不大，深踩油门能获得小小的推背感，方向盘转向灵敏，指向精准，能给消费者提供充足驾控信心，通过转弯路段时，车辆依旧能保持稳定的行车姿势，变速箱在试驾阶段也没有出现顿挫感，丝滑的换挡体验让大部分消费者都能接受。此外，该款车的底盘调校也不是一味偏软，兼顾到舒适性和运动性，长时间行车驾驶员和乘坐者都没有出现不适感。

总的来说，在新能源车盛行时代，日产探陆凭借着宽敞空间、中规中矩外观以及充足动力等方面依然受到广大消费者喜爱。所以如果有你更倾向于入手燃油车的话，我认为不妨去实体店试驾一番吧。



                                        
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