这些年,随着新能源汽车的不断深入,对于燃油车的“围剿”已经初具规模,而在这众多新能源汽车品牌中最具影响力的自然就是“特斯拉”了!简单来讲,第一是它,而第二以后随意。也是因为有这样的影响力,所以特斯拉更是有行业“风向标”的称号!进入到2024年,以特斯拉为首的新能源汽车开始了“价格战”!各大汽车品牌为了能抢占市场,终端产品是一降再降,特斯拉也是如此,然而这对于它来讲也是刚刚开始,因为真正的“王炸”在后面了!前方所传出来的消息,特斯拉将会在明年正式推出旗下的首个廉价版车型,而和以往对标高级别系列车型不同,这款车则直指国产车,新车或定名为Model2,预计价格会控制在15万以内。


       其实此前马斯克在采访中已经表明了,未来的特斯拉将会增加入门级系列的比重。组图的这款车就是此前刚刚现身的疑似新一代Model2!虽说定位廉价,但从设计风格上看可是一点也不廉价。无非就是尺寸上稍小了一些。我们先以这款渲染图为例。看看他能给我们带来哪些惊喜。首先在外观上,新车已经做了调整,以往还能稍带有圆润的布局现在则加入了更多锋利的线条。车头做了简化,仅保留了单组LED灯带,所以对它的照明效果,小花还是充满期待!另外整个前包围也以独立式的设计为主。


       目前关于这款车的尺寸还没有太多消息,当然,从所给出的渲染图上看,相信特斯拉不会让我们失望,整个侧面也算是延续了车头的设计,线条一直延伸到侧身,将这款车一分为二。门把手则换成了半隐藏式的设计!另外整个后视镜也都采用了全新的元素。车尾部,小伙伴们可以参考ModelY!


       内饰上,目前也只是猜想了,但又为了能契合到新车的设计风格,所以大体上应该是上图设计,方向盘将会根据配置的不同而采用不同的设计,中间依旧是一块大尺寸的屏幕,单就科技感而言,远没有我们国产车那么夸张。另外中控台也都换成了双层结构。使其层次感得到延伸,良好的生态系列也成为了这款车的一大卖点,当然,即便是廉价版,但对于高科技的配置上,将一视同仁。这是我们国产车需要学习的地方!


       关于动力,Model2将由53kWh的LFP电池组提供动力,也就是比当前基础款Model3的电池小25%。因为重量更轻,所以尽管电池小,但与Model3一样,一次充电可续航大约接近500公里。目前这款车基本敲定,预计在2025年正式与大家见面,价格方面或控制在15万以内,如果真是这样的话,那么对于国产车来向可不是一个好消息!

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