近日，212越野车全新车型设计手稿正式亮相。212越野车那标志性的“一拱，二圆，三横，四纵”家族前脸，历经六十余载的沉淀与洗礼，如今在简约化的整体设计中焕发出新的生机，既传承了经典，又实现了“形易神存”的视觉创新。

新车介绍：

外观方面，全新212基本保留了此前方门硬顶版的轮廓，前脸和老款车型几乎如出一辙，三横幅进气格栅、独特的引擎盖隆起，很有古典效果，机盖上也采用了力量感极强的筋线点缀两边则是圆形的复古大灯组，内部使用了8字形的LED光源，并且还设置有的日行灯组，搭配在一起辨识度极高。保险杠进行更加精细的处理，不再是简单粗犷的钢制保险杠，前转向灯安装位置也调整至前保险杠两侧，并且前保险杠与轮眉之间也具有衔接式处理。同时还可以看到前风挡上的摄像头，也就意味着将支持智能驾驶辅助功能。

车身侧面整体轮廓还是很方正硬朗，视觉效果和现款基本一致，包括阶梯式的腰线得到了保留，但是在很多细节上明显是经过了重新设计，车窗周围用熏黑饰条包围，增添了几分运动气息，突出的轮眉和上车脚踏相呼应，配合多幅式运动轮毂，尽显年轻动感。

整个尾部也设计的很简洁，两侧各使用了三个圆形灯组，跟前脸形成呼应的同时，也进一步增添了该车的复古气息。另外，尾部的侧开门储物箱和外挂备胎设计也得到了保留，还搭载了一个经典的外挂式轮胎，越野范儿还是很足。

车内设计悬浮式中控台大屏、皮质包裹座椅、多功能方向盘等元素预示着更豪华的驾驶体验，就连手刹也会是电子的。甚至在科技感层面，都能媲美北京越野全新一代BJ40了。除此之外，新车还升级了皮质包裹座椅、多功能方向盘、自动挡把等等，还将增加倒车雷达和倒车影像功能，预计时下车型的主流配置都将会提供。全新一代北汽212谍照曝光，内饰升级悬浮屏，新增自动挡车型。

动力方面，搭载的发动机型号为“4K31TD”，该发动机是由沈阳航天三菱推出的2.0升涡轮增压汽油发动机，匹配有48伏轻混系统，最大输出功率为196千瓦，峰值扭矩为406牛·米，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。同时继续采用非承载式车身，以及被俗称为“硬桥”的前后整体桥结构，前悬架为双纵臂螺旋弹簧非独立悬架，后悬架取消5片钢板弹簧设计，使用螺旋弹簧结构。

竞品分析：

老北京BJ212”数十年未曾进行改款或是换代升级的举措，却也让其在现如今这个时代中，更像是一款情怀加持的产品。好在，伴随着北汽制造厂自身的运营转型，“老北京BJ212”也终于迎来了换代更迭。要说竞争对手的话有人把坦克300拿出来和它比较。

来看看车身尺寸对比，新212的车身尺寸现在只能参考现款车型，4360/1890/1940mm，轴距2620mm。坦克300为4760/1930/1903，轴距为2750mm。从对比来看212除了在车高上有点优势之外，其它没有任何优势，不过在乘坐起来应该还是没有问题的，毕竟都是SUV，但是在舒适性上212就没法跟坦克300比较了。

再来看看动力系统，都是2.0T+48V轻混，在最大功率上、峰值扭矩上坦克300没有优势。这样来看212要比坦克300强不少，看来这方面将来是212的一个亮点。在越野方面，212坦克300都是非承载式车身，这个根基非常扎实。至于其它的离地间隙，接近角，离去角这些只能等212发布之后才能知晓。

总结，当今方盒子造型的SUV并不少见，其中像坦克300、宝骏悦也、捷途旅行者、方程豹豹5等等，哪个不是实力偶像派？和延续经典造型的212相比，可能前者这些有着更时尚造型的“方盒子”，更讨消费者的喜欢。所以，新款212能否成功，真是个未知数。


                                        
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