大家好,欢迎收看今天的大李聊车,我是你们的老司机大李,又到了大李和大家聊车的时间了,英菲尼迪作为日系旗下的一家豪华汽车品牌,虽然其知名度和销量不如BBA,但是自身实力还是不容小觑的。特别是旗下中大型SUV的QX60,这次新款带来了哪些改变?我们一起来了解下。
       系好安全带,咱们发车了~


       24款英菲尼迪QX60的入门车型2.0T典雅版指导价为37.88万元,定位中大型SUV。外观方面,作为一款中期改款车型,2024款英菲尼迪QX60在外观的设计布局方面,几乎沿用了旧款车型的设计风格,毕竟是中期改款,这也就很好理解了,不过我们还是再来回顾一下新车的外观吧。前脸处,大尺寸进气格栅周边加入了镀铬饰条的装点,并且与两侧狭长的LED前大灯组相搭配,不仅大气还更显犀利。车身侧面,细节方面的外后视镜加入了双色设计,车窗还加入了镀铬饰条点缀以及下方大尺寸熏黑轮拱等等;车尾部分,层次感十分丰富,并且尾灯也是采用了贯穿式的设计布局,周边黑色饰条的点缀让其尽显霸气属性。


       内饰方面,2024款英菲尼迪QX60的内饰可以说是没有让人失望,车内加入了大量半苯胺真皮以及开放漆白腊木饰板的包裹,而座椅处的细节上还采用菱形格纹进行点缀,在豪华氛围以及舒适度的营造上十分的突出,而12.3英寸全液晶仪表盘和悬浮式中控屏依旧得以保留。


       配置方面升级了不少,全系标配8个安全气囊,并针对部分车型的驾驶辅助系统进行了升级,搭载AVM全景式监控影像系统,部分车型配备BOSE品牌音响,档次感满满。


       这台车的长宽高为5127*2005*1767,轴距为2900,空间是这个车最大卖点,毕竟是中大型suv,前后排、第三排满坐也不会觉得拥挤,每个人都是很舒适的姿态。当然,后备箱的空间也很大;动力上搭载的是2.0TVC-Turbo涡轮增压发动机,最大输出功率为185千瓦,峰值扭矩为376牛·米。传动系统方面与发动机匹配的是9AT变速箱,动力输出非常线性,发动机与变速箱匹配非常好,不再是之前那个上过315的cvt了。


       最后,大李总结一下:
       关于这台入门款QX60车型,外观颜值回头率高,操控驾驶也很舒适,内饰也过得去,就是车机太弱了,功能太单调了,现在都21世纪了,日系豪华车在智能化这快还是太弱鸡了!甚至很多10万以下车型的人机交流都比这个强,希望后续可以改进吧。当然,品牌的保值率这一块,也要考虑,毕竟英菲尼迪在国内的知名度和销量确实一般。


       大家觉得这台入门款QX60怎么样?感谢大家的耐心观看,大李每天都会带来更多车圈新动态,欢迎大家关注。

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