流量巨大的小米汽车，在接受各种赞美之时，也在遭受着各方质疑。

4月3日上午，小米SU7首批交付仪式在北京亦庄的小米汽车工厂总装车间举行。有细心的网友发现，雷军这天乘坐的蓝色小米SU7 Max后轮有白色附着物掉落，疑似是螺丝。

对此，4月5日晚，小米集团公关部总经理王化在微博发文回应称，“经现场勘察为地面上存在现场搭建交付仪式物料颗粒，经后轮碾压后粘附在轮胎上，后自然掉落被视频记录下来。请大家放心并非车辆螺丝脱落，也感谢细心网友的发现。”

小米创始人、董事长雷军随后转发了王化的微博表示，“大家现在都是拿着放大镜来看小米SU7，我们压力很大。但很多拿放大镜看的问题，可能不是问题。大家有空仔细看一下”。

4月6日，小米汽车在微博发布小米SU7答网友问的《第九集》。

其中一问称：“小米SU7创始版方向盘上的专属编号铭牌，有网友说是贴纸，这是真的吗？”

小米汽车回应称：“专属铭牌是我们精心为创始版用户打造的。采用镍基镀铬金属板，编号则是用激光镭雕，质感非常好，当然不是贴纸。”

不过，关于保费高的问题，小米汽车没有否认，在回答“小米SU7保险费用和50多万油车接近”的原因时，小米汽车解释：新能源车和燃油车商业险条款不同，新能源车专属《条款》既为“三电”系统提供保障，又全面涵盖新能源汽车行驶、停放、充电及作业的使用场景。且还会根据新车/旧车、品牌、车型、上户类型、险种、保额等多种因素综合计算，保费价格也不尽相同，不能简单只通过车价进行比较。

此外，有细心的网友也注意到，和大多数新势力对电池提供终身质保不同，小米的电池质保是8年或16万公里。同时，小米SU7标准版的智驾方案也不支持城市NOA功能。小米回应，“如您需要使用城市NOA，建议选择小米SU7 Pro或Max版。”

来源：澎湃新闻 编辑：陈茁 见习编辑：李伟山


                                        
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