今天国内车圈的主角,不用念寒多说,想必已经有不少车友知道了,新款五菱缤果终于上市了,而在没有上市之前,这款车就一直备受关注,热度可以说是相当之高。

值得一提的是,新款五菱缤果的价格随着正式上市也定下来了,确实让不少消费者心动,就连念寒都有些忍不住,想要入手一辆了。

为何这么说呢?新款五菱缤果5.68万起,顶配也才8.48万,相比老款五菱缤果还便宜了三、四千,这性价比,确实没得说,五菱这次诚意确实够足的。

正因为定价很香,所以这对于预算有限,又想买辆代步车的年轻消费者来说,新款五菱缤果因为性价比高,所带来的吸引力立竿见影。

尤其像现在油价这么贵,纯电车在用车成本方面优势太明显了。而且五菱缤果这款车的颜值也在线,圆润复古的设计风格,看着就舒服,开出去也挺有面子的,完全不像几万块钱的车。

不过话说回来,我们买车肯定不能只看价格和外观,还得看内在实力,你们说对吧?而这次新款五菱缤果,主要升级了动力、内饰和智能化配置。

比如说,333km续航版本,电机功率提升到了50kW,最高车速也到了130公里/小时,日常开绝对够用了。而最高续航版本达到了410km,这确实比较给力。

在内饰方面,新款五菱缤果增加了双10.25英寸联屏,科技感提升了不少。

而且还搭载了五菱自家的Ling OS灵犀系统,支持语音交互、在线导航、娱乐应用等功能,用起来更方便,也更加智能。

好话既然说完了,丑话肯定也不少了。念寒认为新款五菱缤果也有一些不足之处。首先是全系都没有配备ESP车身稳定系统,而这对于一款主打家用安全的车型来说,确实有点说不过去。

所以,五菱在安全配置方面,念寒觉得应该要更厚道一些,不要学以前日系品牌那样,好不好?

其次是五菱缤果的后排空间表现一般,特别是头部空间比较局促,如果家里人个子比较高大或是很胖的话,可能会觉得有点压抑,坐进去会很挤,乘坐舒适度会大打折扣。

另外就是五菱品牌的乘用车形象还有待提升。虽然五菱这几年在新能源领域做得风生水起,宏光MINIEV几乎成了街车,但毕竟之前主要生产商用车,品牌溢价能力还有待提高。

念寒说了这么多,相信车友们对五菱缤果这款车也有了一定的了解。但不管怎么说,新款五菱缤果升级还是比较蛮有诚意的,价格亲民,配置也提升了不少,这对于预算有限,想要买一辆代步车的消费者来说,确实是一个非常值得考虑的选择。

但要是有车友对车辆的安全性和空间有较高要求,或者更在意品牌影响力,念寒建议你们还是多对比几款车型,毕竟买车不是小事,适合自己的才是最好的。

对此,念寒想问一下各位车友,你们觉得新款五菱缤果咋样?经过升级后有没有感受到五菱的诚意呢?还有就是定价觉得合不合理?

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