近日，关于深蓝S07的消息是越来越多，先是内饰被曝光，再到实车被曝光，看来离上市发布的时间应该不会远了。

据悉，深蓝S07并不是深蓝的全新车型，而是由深蓝S7改款升级后的版本，只不过采用了全新的命名体系，依旧提供增程和纯电版本车型。

那么念寒就要跟车友们好好聊聊深蓝S07，看看这款中型SUV能不能为深蓝品牌在SUV市场的打开新局面吧。

老规矩，咱们先从外观设计方面说起。说心里话，当年第一眼看到深蓝S07之后，确实有被小小的惊艳到了。

为什么这么说呢？因为它延续了深蓝家族的设计语言，但又加入了许多新的元素，整体看起来更加年轻、动感。尤其是那细长的头灯组，配合大尺寸的进气格栅，前脸的攻击性十足，让人眼前一亮。

更让念寒惊喜的是，深蓝S07配备了智能交互灯组，这可是我第一次见到这种配置。它拥有高达696颗LED光源，可以自定义灯效，甚至还能实现投影交互，比如行人礼让、行车状态提醒等等，简直太酷了。

各位车友不妨想象一下，当你驾驶着深蓝S07行驶在夜间的时候，车灯可以根据你的指令，在地面上投影出“请让行”的提示，这不仅科技感十足，还能提升行车安全。

接下来要聊的是内饰这块，深蓝S07同样不负众望。环抱式中控台设计，搭配贯穿式的空调出风口和双辐式多功能方向盘，营造出一种强烈的科技感。15.6英寸的悬浮式中控屏，内置Deepal OS智能操作系统，操作流畅，功能丰富。

而在配置方面，深蓝S07也是毫不手软。64色环抱式氛围灯、AR-HUD全息式增强现实系统、12.3英寸副驾智慧屏，这些都是当下比较流行的配置，深蓝S07都配备了。

除此之外，深蓝S07还配备了50W车载无线手机充电、高通骁龙8155芯片+16GB运行内存+128GB存储，保证了车机的流畅运行。

值得一提的是，深蓝S07居然配备了云感悬浮舱，120°座椅躺姿、主驾16向电动调节8点式按摩、副驾14向电动调节电动腿拖，副驾专属安全带具有跟随性，足以让乘客的乘坐体验更加的舒适。

动力配置这块的话，念看了一下，其实也没有多少惊艳的地方。深蓝S07依旧提供纯电和增程两种动力形式。纯电版最大功率160kW，续航里程为620km（CLTC工况）。

增程版搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率70kW，纯电续航分别为121km和200km，最大综合续航里程1120km。

不过这两种动力形式，基本上能够满足不同用户的需求。要是追求纯电的环保体验，可以选择纯电版。但要是担心续航焦虑，车友们可以选择增程版。

还有就是，深蓝S07搭载了华为的“Kunlun”智驾系统，这可是深蓝体系首搭的华为智驾车型。NCA智驾领航辅助系统，凭借着更广阔的场景适用性、更精细的场景避障能力、领先的弯道通行能力、可见即可泊的便捷性，为用户带来更加安全、便捷的驾驶体验。

最后念寒简单来点评一下深蓝S07这款新车，实事求是来讲，确实值得我们期待，因为它在设计、配置、动力等方面都表现出色。尤其是智能交互灯组和云感悬浮舱，都是比较创新的配置，体现了深蓝品牌的科技实力。

不过话说回来，深蓝S07也有一些不足的地方，比如说它的价格可能会偏高，还有一些功能可能需要市场验证。但不管怎么说吧，深蓝S07确实一款非常有潜力的车型，值得期待。


                                        
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