提起国产新能源,首先想起的往往会是比亚迪,其凭借先进的三电技术和产品性价比,不断巩固自身地位,使其成为新能源市场中的“一哥”。在新能源中大型车这一细分市场中,比亚迪汉凭借“低价高配”,不仅稳住自身地位,还让自身销量不断增长。作为比亚迪汉的改款车型,比亚迪汉DM-i荣耀版又有何出色的表现?不如一起通过试驾体验来找找答案吧!

外观:“龙颜美学” 尽显东方特色

比亚迪汉DM-i荣耀版在外观方面继续沿用“龙颜美学”的设计语言,整体更具辨识度。车头部分采用悬浮式龙晶LED大灯,启动时逐级点亮的效果十分吸睛。前格栅依旧为点阵式设计,细节处“倒三角”的搭配,让其显得更加年轻。车身侧面,多条腰线的勾勒使其更具层次感。此外,在C柱位置,比亚迪汉DM-i荣耀版还加以特殊形状进行点缀,看起来更加生动。作为新能源车型,隐藏式门把手也并没有缺席,对于降低风阻有一定帮助。

车尾部分,比亚迪汉DM-i荣耀版采用多条横向线条进行勾勒,使车尾具有极强的层次感。此外,比亚迪的英文LOGO被放置在贯穿式尾灯的下方,可带来更高的辨识度。

细节方面,比亚迪汉DM-i荣耀版在车头两侧配有风道的设计,可降低整车风阻系数。尾部最亮眼的莫过于中国结造型的贯穿式LED尾灯,流水式的点亮效果可凸显出满满的高级感。轮胎方面,评测车搭载的是固特异EAGLE F1系列轮胎,拥有良好的抓地力表现,轮胎规格为245/45 R19。

内饰:环抱式座舱 细节到位

比亚迪汉DM-i荣耀版内饰采用环抱式座舱设计,给人一种豪华既视感。在细节处,评测车采用了大量皮质材料进行包裹,中控台的夹层处还采用真木饰板,高级感营造得十分到位。值得一提的是,评测车还配有HUD抬头数字显示功能,并支持高度可调,在日常驾驶时,HUD区域可显示导航路径、时速等行车信息,实用性很强。

车机系统一直是比亚迪引以为豪的存在。在驻车时,这块15.6英寸的中控屏完全可当作娱乐屏来使用,旋转后还可竖屏刷抖音。此外,车机内部还配有全新的D100 6nm芯片,算力优于主流的高通骁龙8155芯片,可使车机操作更加丝滑。6个USB接口及1个前排手机无线充电面板可时刻保证驾乘者的手机充电需求。12个Dynaudio丹拿扬声器在实际体验中也有出色的表现,低音够沉、高音够高的表现,也可让车内瞬间变为“娱乐K歌场”。

舒适性配置方面,评测车配备可开启全景天窗,并且还带有电动遮阳帘,可有效保证车内的隔热性。主/副驾驶座椅分别支持12向电动及10向电动调节。此外,评测车还配备了前排座椅加热、通风及按摩功能。同时,车内空调可通过唤醒语音助手、屏幕触控及实体按键调节,语音助手的响应速度很快,并支持语音连续识别功能,日常使用中的功能操作也更加便捷。

动力:满足家用 舒适为主

动力部分,评测车搭载了一台1.5T涡轮增压的发动机,与之匹配的是一台电子无级变速箱。这套动力系统最大的好处就是平顺,能营造出更为舒适的出行体验。121km的NEDC纯电续航里程可满足日常通勤需求,强制保电功能开启后,可保证发动机介入减少,提升车内静谧性。

评测车提供运动、经济、标准/舒适及雪地共四种驾驶模式。经济模式下,整台车更倾向于平稳的动力输出,无论走走停停,评测车都会给人一种很舒适的行驶体验。不过美中不足的是,经济模式下,如果想超车加速,那么必须要深踩加速踏板,稍微延迟一秒后,动力才会响应。

标准/舒适模式下,评测车的表现则要灵活一些,不仅动力响应到位,在急加速中,也拥有不俗的表现。不过实现这些驾驶感受的前提则是一定要保电,在馈电模式下,驾驶感受则要有所下降。

运动模式下,整车的动力响应十分积极,但加速却十分线性,即使深踩加速踏板,评测车也仅会出现几秒的推背感,而不会像其他车型表现得那么“澎湃汹涌”。驾驶感受虽然未达到预期,但考虑到比亚迪汉DM-i荣耀版主打的就是家用、舒适,所以驾驶感受偏向柔和倒也说得过去。

制动方面,舒适模式下制动踏板初段虚位明显,中后段制动力释放更加线性,轻点制动踏板时,并不会出现“点头”现象,舒适性表现较好。运动模式下制动踏板行程会变得更加紧凑,制动力也来得更快、更强。

评测车的悬架系统为前麦弗逊+后多连杆式独立悬架的组合,搭配FSD可变阻尼悬架系统和云辇-C智能阻尼车身控制系统,可根据路面变化实现阻尼毫秒级调节,完美兼容了舒适性与操控性。底盘厚重感不错,悬架对于细碎振动和大幅颠簸过滤均较为出色,驾乘舒适性令人满意。

操控方面,评测车的转向助力同样提供舒适和运动两种模式,其中舒适模式下方向盘虚位较为明显,转向力度也更加轻柔,适合城区道路使用;运动模式下方向盘会明显变沉,高速行驶稳定性更好。

空间:满足家庭用户需求

空间体验方面,身高175cm的体验者进入车内调整好座椅后,前排头部空间约有三拳距离,空间表现较为宽裕。保持前排不动,体验者来到后排,头部空间约为一拳,腿部空间约为三拳,后排整体乘坐空间表现较好。

储物空间方面,评测车拥有17个储物空间及4个杯架,且杯架均配有限位器,有不错的实用性表现。前排手机无线充电面板位于扶手箱前方,拿放手机时不太方便。前排扶手箱内部容积尚可,放置日常物品不成问题。

评测车的后备厢十分平整,后备厢左侧还进行扩充,可保证日常物品的放置。不过评测车的后备厢两侧并没有配备锚点、12V电源等,略有可惜。

安全:时刻守护出行安全

安全配置方面,评测车的360度全景影像显示十分清晰,并且还支持多角度查看,方便驾驶员提前对周围路况做出预判。此外,诸如膝部气囊、前/后排侧气囊、主动刹车/主动安全系统等安全配置均有搭载,可为全车人员提供全方位的安全防护。

总结:

通过一系列试驾体验,确实可以感受到比亚迪对其产品的用心。比亚迪汉DM-i荣耀版所搭载的配置可满足大部分用户的日常需求,并且其还拥有超长的综合续航里程,无论长途出行还是日常通勤,均有不错的表现,可当作家庭用车的首选。如果您近期正在关注插混中大型车,相信比亚迪汉DM-i荣耀版绝对能满足您的需求。

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